关于小米汽车的定价,最近吵得很火热。
小米17-22 定价也许有的玩,屌丝用户+饥饿营销在汽车行业,吃不开。
力帆老板以前说车就四个轮子,后面……小米拿手机那套不是拼装一下高端零件就行,雷克萨斯为啥这么慢能吊着卖。早几年和小鹏他们一起出来,对手少,还有机会,现在这个时侯,定价也不低,迟迟不敢公布价格,不断公关价值,可以看得出来雷布斯自己都没有底气了。
不过,20万内定价,小米应该有生存机会。雷军的粉丝就是小米手机客户,小米999起家的,这群人会为20万以上买单一台新品牌车?再看下小米发布会前各个品牌的围剿,低于16可能还有机会。最终一定会推出 20万, 15万以内的车。第一辆车,大力财经盲猜定价是20万+的。然后,随着时间的推移和品牌定位的调整,价格可能会逐渐降低。
至于定价策略,虽然小米汽车尚未公布具体价格,但根据市场推测和小米的品牌定位,20万以内的定价可能是一个相对合理的区间。这个价格区间既能吸引一部分对小米品牌有好感的消费者,又不会过于冒险地挑战高端市场。当然,随着市场的变化和竞争的加剧,小米汽车也可能需要根据实际情况调整定价策略。
比亚迪已经证明了6w到120w 用户群 在中国也可以通吃,时间问题和品牌定位问题 。小米供应链技术包装和吹牛逼的能力还是厉害的。小米汽车 ,大家有想入的吗。

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