文/肥佬茄子
歼-35的横空出世，让美国人的心态十分复杂。
据“战区”专栏等多家媒体3月20日报道，日前，有香港媒体根据中航工业公开资料，整理出了歼-35战斗机的“技术参数”。
港媒指出，歼-35战斗机使用的并非此前预估的俄制RD-93发动机或国产的涡扇-13发动机，而是两台中国自主研发的涡扇-19“黄山”发动机。强有力的发动机使得歼-35拥有35吨的最大起飞重量和2.2马赫的最高飞行速度，同时最大载弹量达到了8吨，仅仅略逊于歼-20战斗机一筹。
此外，数据还指出，歼-35的航电系统非常先进，它搭载了一台有源相控阵雷达和被动红外探测系统等诸多先进子系统，并且隐身性能非常强劲，正面最小雷达反射面积仅为0.01平方米，位居世界先进水平。
对此，中国航空专家王亚南表示，歼-35的最大起飞重量已经超过了美军的F-35（29.9吨），并且在隐身性能和飞行性能上都更占优势，那么如果福建号航母搭载两个中队的歼-35，其战斗力就已经比肩甚至超越了美军的核动力航母。
然而，这一预测遭到了美方“专家”的强烈否定。
以追踪中国军情著名的美国“解放军追踪者”网站创始人，美国防分析师本·路易斯在接受美媒采访时公开质疑“歼-35的参数很可能并不准确”，同时宣称：“虽然中国在歼-35上花了很多钱，但中国开发隐形战机的经验仍然有限，而美国自冷战结束以来一直在研发隐身战机——无论它最终的性能如何，我都不认为它能与F-35相比。”
他还煞有介事地表示，即使是F-35，其正面雷达反射面积也为0.5平方米，而歼-35的0.01平方米很可能“有水分”。同时，歼-35的2.2马赫飞行速度超过了F-35C的1.5马赫，而这可能是因为中方在测试其极限速度时通过调整燃料负载、携带的战斗载荷等等“钻了空子”，甚至认为这些数据都是故意夸大，只是为了推动歼-35战斗机的出口……
不难看出，这些美国媒体和专家相当地看轻歼-35。然而，真实情况可能与他们希望的那样完全相反。
首先，歼-35是一款真正的双发重型舰载机，而F-35只是一款“严重超重的单发中型舰载机”。两台涡扇-19发动机带来的动力超过F-35装备的F-135发动机，那显然是非常正常的。而这也意味着，歼-35天生就比F-35存在动力冗余优势，那么歼-35在飞行性能、武器载荷与最大起飞重量上占据优势，那是再合理不过的了。
另一方面，F-35看似“先进”，但其实际上已经是本世纪初的设计成果。而歼-35则要晚于F-35很多年，在隐身、航电等技术领域占据“后发优势”那更是正常。事实上，美国“战区”专栏也已经刊发文章，表示歼-35很可能确实装备了非常先进的有源相控阵雷达等大量先进传感器与武器装备，并为福建号航母提供强大的战斗力。
当然，港媒提供的这个参数很可能也与真机存在偏差，例如其最大35吨的最大起飞重量甚至已经超过了中国自己的歼-15舰载战斗机（32.5吨），而过大的最大起飞重量可能会对甲板、升降机等系统带来新的挑战，因此也有国内学者认为歼-35的最大起飞重量可能不会达到35吨，而是与歼-15类似或稍弱、但强于F-35的水平。
不过，平心而论，歼-35当前的进度仍然是令我们惊喜、令美国感到惊吓的。相信随着歼-35和福建号“走向深蓝”，美国人对于这对组合的忌惮，只会加深不会减少……