近年来，电动自行车起火问题已成为社会热议的问题。具体来看，2023年，国家消防救援局共接报电动自行车火灾2.1万起。数据显示，电池单体故障等问题是导致电动车电气火灾的重要原因。

如果电池制造现场管控不当，电池内部可能会混入杂质、金属颗粒物等异物，随着电池使用时间延长，异物易刺穿隔膜发生内短路，出现热失控引发起火。劣质锂电池存在制造缺陷，用于电动自行车，隐藏较大安全隐患。

业内人士建议，推动建立电动自行车产品全链条、全生命周期管理体系。推进电动自行车赋码溯源管理，汇集产品认证、生产、销售、登记至回收等全流程信息，利用数字化平台实现多部门协同监管。

天眼查专业版数据显示，截至目前，我国拥有3.6万余家锂电池相关企业；其中，2024年1-2月，新增注册相关企业40余家；

从地域分布上看，广东、江苏以及湖南三地，锂电池相关企业数量最多，分别拥有1.2万余家，3830余家以及3420余家。

从成立时间来看，37.8%的相关企业成立于1-5年内，成立于10年以上的相关企业占16%；

另据，天眼风险信息显示，从事锂电池相关的业务企业中，14.90%的相关企业曾出现法律诉讼，8.38%的相关企业曾出现经营异常，2.56%的相关企业曾出现行政处罚；

据天眼查司法案件信息显示，买卖合同纠纷的案件占比为62.15%，金融借款合同纠纷相关的占比5.80%，劳动争议占比5.52%。

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