作者简介：寞寒某部老兵，擅长炮兵及南亚方向，参与过汶川救灾，某科目拿过全军第一。老兵的汶川救灾记忆——汶川，我们来了
12日，莫迪驾临拉贾斯坦邦，视察印度军队的新型战斗力建设，同时对印军南北两个方向同时出击提劲打气。
在这个关键时期，一架LCA光辉直接坠毁，虽然说飞行员什么的没有人员伤亡损失，但是，LCA自首飞起23年无坠机事故的世界记录就这么没了…没了…
多年以来，LCA最大的噱头就是安全。两个中队的LCA飞了十几年了，都没坠过一次机。当然了，印度的事故调查也很快，飞机还没烧完，就得出了结论，F414发动机的故障问题导致了此次坠机事件的发生。
这里面就有说道了，LCA是个好飞机，但是F414确实不是人家LCA想要的好发动机，所以，献出一血后，LCA还是没问题的，有问题的是美国人的F414。所以，美国制造才是祸害印度精英飞行员的根本原因。
最开心的，莫过于马丁贝克了，直接打出标语“拯救第7719名飞行员”，只差没打上“感谢印度空军挽救马丁贝克的荣耀”了。为啥？前阵子F—35全机队停飞，因为啥？就是因为马丁贝克的弹射座椅出问题，也让选择马丁贝克而没有选择自主品牌的五角大楼承受了极大压力。
所以，正好LCA摔了，但是飞行员安全着陆，马丁贝克也可以把责任推给负责组装飞机的洛克希德。马丁贝克的危机公关团队也非常给力，瞬间就将马丁贝克弹射座椅送上热搜榜。
最不开心的，就属于莫迪了。莫迪上台，打出来的政治正确旗帜，其中之一就是印度制造，另外一个就是印度安全。LCA就是印度制造的“明珠”产品，是“印度航空工业的里程碑”、“班加罗尔的骄傲”，甚至莫迪还亲自体验过LCA的飞行。
而且，莫迪北方增兵一万，推进藏南地区色拉隧道等基础建设，强化对北方的掌握和压力。同时，莫迪在南线克拉沙群岛增补军事基地，强化对印度洋的掌控。在这个关键时期，作为莫迪政治资产之一的印度制造啪啪啪打脸，怎能不让人上头呢？
不过，出了这档子事，对于印度空海军而言未必是坏事。至少可以做个APP，“国防部，打钱。”总不能让高种姓的那些精英飞行员开着国产的“最安全的飞机去送死”。毕竟这个世界上好战斗机多着呢，谁稀罕LCA谁买去，反正印度空海军可不稀罕。