文/战海
步子大了确实容易扯着蛋。据观察者网最新报道，美国连“福特”号航母还没整明白就急匆匆要“下饺子”，现在美军在建航母上学学起了印度搞推迟。去年，“福特”级航母的二号舰“肯尼迪”号进度直接推迟一年，而今年“福特”级的三号舰“企业”号直接将进度推迟了1年半。
根据美军方面的消息显示，美国海军2025财年（包括2024年最后一个季度和2025年前三个季度）的预算文档，“福特”级航母的三号舰“企业”号的交付日期被推迟到了2029年的9月，而根据原计划，这艘航母在2028年3月就应该交付。时间直接推迟了1年半。
现在企业号还在船厂中进行分段建造中，随时都有停工的可能，究其原因，美国海军宣称是因为“原材料”不够，而造成原材料不够的原因又是“供应链问题”。这意味这艘航母的建造过程只能造一段歇一段，但按照船厂的情况，“歇”的这一段时间，所有的船厂工人工资照发、各种业务费用也得照付，因此在推迟交付的这1年半时间里，这艘航母的成本也将毫无疑问的上升，而且这个数字不会小。
为此，美国之前就考虑要推迟福特级5号舰和6号舰的采购，而且希望采用“批量采购”的方式，来减少开支。其中的重要原因就是船厂的拉胯让企业号的建造推迟。美国海军的思路很明确，以前航母建造推迟，可以把原因赖在疫情上，但现在，美国各行业已经完全摆脱了疫情的影响，然而现在还能遇到订单推迟，那就只能是船厂自己的问题了。但船厂也在发愁，虽然疫情结束了，但疫情的影响没有结束。本来在疫情前，就因为劳动力短缺，船厂缺乏技术工人，导致造船进度延迟，而新冠疫情加重了这一情况，劳动力短缺的情况越来越严重，不光造船厂的工期要延误，连修船厂等着维修的船只都要排队好几年，让美国海军焦头烂额。
反观中国，在不久前证实了第四艘航母已经不远了的时候，“福建”号的建造也在按照计划进行，中国的弹射甲板航母和核航母都已经临近，中国军迷能过上这样的“好日子”，背后是中国大量的人力资源在支持。虽然现在工业领域有很多已经从人口密集型产业转向技术密集型产业，但对技术工人的需求只多不少，美国曾经拥有世界上最全、最多的产业工人，但现在优势已经被转移到了中国。
中国的造船厂中，大量的技术工人保证了中国造船业的世界领先地位，而在航母建造领域，中国从计划到执行都是一步一个脚印，在稳健中不断前行。反而美国却多少有些“好大喜功”，在“福特”级航母首舰“福特”号的弹射系统等子系统还没搞利索时就迫不及待要“下饺子”，最终落下个进度延迟的结果，可谓“起了个大早，赶了个晚集”。