200吨级隐身战略轰炸机到底还有多远？

关于200吨级的隐身战略轰炸机的情况，也被公开提问并且获得了直截了当的回应。答案其实与前几天的、关于第4艘航空大舰的回答大同小异。基本还是：第一，没有任何技术瓶颈，项目快速推进；第二，没有必要与超级大国的同类项目进行一对一的攀比；第三，就是最终亮相并不需要再等多久。不过说到这里，有人就有不同意见了。一定会提到：至少在8年以前，差不多同样的提问状态下，就已经公开承认，“正在研制新一代远程轰炸机”！可是这话已经说过8年了，大家心目中的新一代远程轰炸机仍然没有公开亮相。照这个逻辑，所谓的“快了，你们等着”！岂不是还必须再等另外的8年？如此一来让谁都受不了！也有人说8年前人家也没一口咬定就是200吨级的隐身战略轰炸机，

因此所有超级平台的所谓公开亮相，最晚在舰体合拢阶段就已经半公开了。而作为飞行器，长宽尺寸再大，也能有超级防卫星厂房提供全封闭的保密生产组装过程。如果下线后的转场与试飞全部保持在夜间，甚至是在大漠深处的空域完成测试，那么要全程保密也完全可以做到；毕竟战略隐轰本身就是全夜间环境下作战的。而且如果综合措施到位，那么即使超级战略轰炸机已经实现批量服役，也可以做到全程滴水不漏！

宁愿多次空中加油，也不敢满载起降。即使这样还出现了至少4次严重的坠毁事故。而到了B21，则直接减尺寸减重到120吨级，这里面可以暗示很多问题！这边直接定位到200吨级，其综合技术水平明显超过B2与B21。而且还要突破音速大幅度变形飞行；还要在战略轰炸外兼顾空战；不但要配备超级导弹还要有机载激光，还要不加油跨洲际飞行！这其中的任何一项，单独拿出来都是不可完成的任务，然而最终却全部完成了。还可能同时得到至少两种不同吨位的型号。由此花费8年反复“打磨”。真正亮相的时刻，两大机队加起来，也许早已超过了最小3位数！