2024年初,从省市区三个层面对于南沙的利好不断,又向《南沙方案》三周年之际迈进了一步,而南沙方案提出,三大先行启动区在2025年时建设取得重大进展。但进展似乎难以满足!

时光飞逝,南沙,尤其是三大先行启动区,急需要尽快出效果

到2025年,南沙粤港澳联合科技创新体制机制更加完善,产业合作不断深化,区域创新和产业转化体系初步构建;青年创业就业合作水平进一步提升,教育、医疗等优质公共资源加速集聚,成为港澳青年安居乐业的新家园;市场化法治化国际化营商环境基本形成,携手参与“一带一路”建设取得明显成效;绿色智慧节能低碳的园区建设运营模式基本确立,先行启动区建设取得重大进展。

细看2025年,仅仅就三大先行启动区建设取得重大进展一事,便可知难度之大!让我们来一次分析之!

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庆盛枢纽区块:人工智能产业集聚区、现代服务业国际合作区

发展重点:重点发展人工智能、资讯科技、自动驾驶研发等战略性新兴产业,建设千亿级国际人工智能产业园区,打造广州人工智能产业发展承载区;建设工业 4.0 先导示范区和创新创业基地,打造现代服务业国际合作区;围绕香港科技大学(广州)、南沙国家级自动驾驶和智慧交通示范区等重点项目,打造科创教育核心区。

香港科技大学(广州)无疑是庆盛最重要的发展动力。随着2022年的建成运营,庆盛的教育核心已然发动。

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交通是庆盛导入湾区科创资源和构建品质人居场所的基础。庆盛涉及多条轨道线和站点,规划优化轨道线站位,提高轨道覆盖率,以TOD模式组织与轨道高效衔接的公交、慢行系统,扩大轨道拉动效应,将区域人流快速导入,同时以“站城一体”的“TID”理念。新鸿基则是庆盛交通核之一。

庆盛交通枢纽综合体

科研、教育、港风集于一身的南沙北部门户!虽然重要设施落位,但基础较差,距离建有成效还有很大的距离!

庆盛枢纽卫片(非最新)

南沙枢纽区块:粤港澳融合发展试验区

发展重点:重点发展资讯科技、金融服务、科技成果转化、专业服务等产业,加快粤港深度合作园南沙枢纽区块(起步区)等项目建设,打造粤港澳产业融合发展的新高地。

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南沙枢纽区块控规公示

南沙枢纽区块从下图便可知道,其建设基础最差,而且南沙方案发布后也鲜有动作,之前声势浩大的新加坡规划大师,也是只听吆喝,未见真招!仅仅公布了控规规划人口24.71万人,其中居住人口9.43万人,就业人口15.28万人,总建筑面积为1069.08万㎡。而真实建设情况如下!

南沙枢纽区块卫片(非最新)

南沙湾区块:国际科技创新合作区

南沙湾区块,东至虎门水道,南至蕉门水道,西至黄山鲁山界,北至虎门大桥,不包括大角山山体。定位为广州国际海洋文体休闲中心,主要包含游憩商务区和国际科技创新区两个功能板块。

发展重点:重点发展科技创新、文化创意、商务会展、邮轮游艇经济等产业,打造广州滨海国际门户、粤港澳创新成果产业化基地和国际化科技创新合作区。

南沙湾区块控规(来源:网络,侵权联系删)

南沙湾目前有资讯科技园、南沙客运港、香港科技大学霍英东研究院等30多个粤港澳合作项目。其中,南沙客运港是国家一类口岸,在这里坐船1小时可到达香港。该区块还建成了亚洲规模最大的国际邮轮母港综合体。

邮轮母港

南沙湾可以说是三大先行启动区中建设基础最好的一个了,但是却好像又是南沙方案发布以来建设速度最慢的!

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南沙湾区块

小结:如此看来,南沙枢纽片区是南沙三大先行启动区中,到2025年实现建设有成效这一目标最为艰难的区域!非常之时则需要非常之策,在南沙枢纽区域,需要借助新的动力助力其飞跃式发展!这一动力便是深中通道!

深中通道将是改变南沙对外交通的历史性机遇,南沙真正的王牌在南沙枢纽!

关于深中通道,袁奇峰教授认为,2024年深中通道的开通,对于南沙区位是个重大的改变。深中通道有一条万顷沙支线,它的开通将是继南沙大桥之后,第二次深刻改变南沙对外交通的历史性机遇。

深中通道

同时,袁奇峰教授认为,南沙真正的王牌在南沙枢纽,北边的庆盛枢纽只是广州高铁线路的一个节点,而南沙枢纽是真正的大湾区南部枢纽,将比肩广州南站和深圳北站,未来将带动更多商业和生活配套落地。

“湾区交通中心”便是整个新广东的极核中心,但笔者认为至少需要15年以上

南沙要构建“枢纽城”,打造面向世界的粤港澳大湾区重要综合交通枢纽

牢牢把握交通“先行官”定位,以人民满意为发展思想,以推动交通高质量发展为主线,着力完善南沙区枢纽网络格局,加快构建“融通全球、联通港澳、直通湾区、贯通全市、畅通南沙”的综合交通立体体系,推动南沙建设成为“湾区交通中心”,“湾区交通中心”便是整个新广东的极核中心

南沙站效果图

南沙枢纽的湾区C位!

总结:南沙三大先行启动区的近期建设目标是要在2025年富有建设成效!从我们的梳理中来看,南沙湾片区基础最为优良,但新的建设有限,庆盛枢纽片区则是依托香港科技大学(广州)等香港因素,在稳步推进建设,而南沙枢纽片区则是基础最为薄弱,建设项目也极其有限,但未来似乎是各种要素集聚的区域!甚至是专家口中南沙真正的王牌。对于这三大先行启动区的建设,您有何高见?分享出来吧!