前些天，美海军海军部长卡洛斯·德尔·托罗焦在日韩造船厂游览一番后，就宣布要加大投资造船业，并且要求日韩厂家前往美国建厂。尤其是听到中方宣布核动力航母“没有技术瓶颈”、“004航母很快下水”后，美媒体也写起来“小作文”。
五角大楼也表示，中国造船厂建造军舰的能力是2325万吨，是美国10吨能力的232倍，并且表示中方有50个干船坞可以同时建造航母，而美方只有10个。
看到这些消息，笔者就知道，美方憋着坏水。果不其然，3月12日，美国钢铁工人联合会（USW）等五大工会组织提出请愿，提交了126页的请愿声明，其中正式要求拜登政府对中国在海事、物流和造船业的“不合理和歧视性”做法展开贸易调查。美贸易代表办公室须在45天内决定是否启动调查。
请愿书指出：
1、中方在过去20年采取补贴措施，导致商业造船业主导全球贸易，“扼杀”所有竞争对手，威胁到了美国“国家安全”。
2、指责中方“国家交通运输物流公共信息平台”（LOGINK）存在“安全风险”。
3、声称“中国已经建成全球最大海军”，渲染美国必须重建造船业，要求拜登对中方停靠美方港口的船只征收“港口费”。
4、要求美方建立“造船业”基金，并且在45天内决定是否对中方进行单边制裁。
总之，这份请愿书，咱们也不陌生，此前美方在太阳能电池板、汽车、芯片方面都有过类似行为，其实就是以美国《1974年贸易法》第301条作为所谓的法律依据，对他国的贸易进行调查，也被称为“301调查”。
这类请愿书往往以产业工人的名义发出，然后渲染他国某行业或者某产品危害了美方，要求进行贸易保护。也是典型的自己竞争不了，就血口喷人，要求制裁对方的把戏。
众所周知，美方自己亲自结束了制造业的地位，脱实向虚，过惯了用资本大棒收割世界的好日子。在过去几十年里，亲手埋葬了造船业，从世界第一跌到19位，根本原因是军工一体化，以及去工业化。
2月底，美国海军部长卡洛斯·德尔·托罗接连造访韩国和日本的几家知名大型造船厂，鼓励他们考虑在美国为美国市场生产更多的产品，以弥补其全球市场份额被中国夺走的损失。
现在美方开始采取这种令人不齿的措施，其实也反映了其已经彻底疯狂了，但是咱们不必在意，只需要安心发展即可。中国造船业连续14年领跑世界，三大指标：造船完工量、新接订单量和手持订单量，这方面我国都占到全球的一半以上，是当之无愧的“世界第一”。
既然美方喜欢搞“小院高墙”，就让他沉迷不悟。而我们依旧坚实发展，让美方总有一天落后于行业，也落后于世界。