前言
14年的家国沦丧、3500万以上军民伤亡、6000亿直接和间接经济的损失,是日本侵略者给中国人民带来的难以抹去的沉重苦难。
刻骨铭心的记忆、深入骨髓的伤痛、再加上罪行制造者的死不悔改,使得中国人对日本有着天然的生理厌恶,以至于日本人来到中国的一些城市后,根本不敢暴露自己的身份。
比如南京,旅顺、腾冲等等,南京和旅顺就不用多说了,数十万的冤魂仍旧在等待,等待历史对刽子手的审判,等待着那一句发自内心的道歉。
腾冲则是位于云南和缅甸边境处的一座小县城(今为县级市),是中国通往东南亚的重要节点,也是滇西抗战时的主战场。
战争结束后,腾冲人民在当地修筑起了烈士陵园,名为“国殇”,并且还在墓园中设立了四座,正在跪着赎罪的日本军官雕像,以作警示和纪念。
然而,就在上个世纪90年代,一家到腾冲建厂的日本企业却提出了一个要求:想要投资就必须把日军跪像拆除。
腾冲政府不仅果断拒绝,还转而把球踢给了日方:能做到这三点我们就拆!结果直到今天,四座跪像还在国殇墓园之中。那么,关于这些雕塑,有着怎样的故事?腾冲提出的三个条件又究竟是什么?
青山埋忠骨
人们常说:兵马未动,粮草先行。后勤工作对于一场战争来说,占据着极为关键的地位。
作为抗战中弱势的一方,只有依仗国际社会对战略物资的援助,中国军队才能避免很多不必要的伤亡,缓解很多后勤方面的压力,滇缅公路就是在这样的形势下修建的。
随着正面战场的连连失利,以及日军对越南的占领,香港和中越边境的国际通道全都被切断,滇缅公路边便成为了唯一一条运输大动脉。
眼看着每天都有近1万吨的物资源源不断地送入中国,日军意识到,不能再这样放任下去了,不然别说3个月灭亡中国了,就是30年也不行。
很快,在1940年,日军专门成立了“滇缅路封锁委员会”,目的只有一个——不惜一切代价毁掉滇缅公路。
从委员会设立开始,仅仅4个月的时间,日军派出的轰炸机就达到了400架次还多,怒江和澜沧江上的桥最少的也被炸了6次。
但即使是这样,中国军民还是凭借着坚强的意志,坚决抗争,努力抢修,保证了滇缅公路在两年的时间里,只有13天无法通行。
为了保护仅存的对外通道,让战火尽可能地远离运输线,也为了援助英国的反法西斯战争,中国决定组建并派出10万人的远征军,前往缅甸配合作战。
这虽然是中国军队第一次走出国门参加战斗,但依旧凭借着顽强的战斗意志,和大无畏的精神风貌,赢得了外军的尊重和赞扬。
甚至在缅甸的日军,也被这支天降神兵给打蒙了好久,被誉为“丛林之狐”的孙立人将军,曾在仁安羌之战中,以不满千人的队伍击败了两倍之余的日军,还成功救出了7倍于己的英军。
当时不少战士见状都发牢骚,英国人拿着那么好的武器,宁肯被俘送给日本人,也不愿意支援自己的盟军,宁愿成建制地等死,也不愿意奋力一搏。
就在远征军取得了一个又一个重大战果的时候,英国老又开始了背刺友军的老把戏,他们竟然直接将缅甸让给了日本,自己撤到了大后方印度。
这一举动等于是把救命恩人扔在了悬崖边,孤立无援的远征军很快就被反扑回来的日军包围,为了尽可能的减少损失,远征军开始分兵撤回国内,选择的路也多是无人涉足过的原始森林。
等到好不容易走出来后,却再也无力抵抗如潮水般进攻的日军,包括腾冲在内的滇南地区,全都被敌人轻松地占领,滇缅公路也就此中断。
这样相持了两年后,恢复好元气的远征军,做出了一举收复失地的决定,1944年5月,腾冲反击战正式打响。
虽然这时的日军已经是强弩之末,但是中国军队与之相比,仍旧存在着很大的差距,再加上地形的影响,这场战役打的十分惨烈,尤其是怒江战役,战后的尸体和鲜血绵延了将近5公里。
中国远征军浴血奋战了整整127天,以阵亡9168人的代价,歼灭了日军6000余人,重新打通滇缅公路,腾冲也由此成为了中国沦陷区中第一个被光复的县城。
腾冲人民在打扫战场时,心中满怀着悲痛和感激,因为人数太多,烈士的身份至今还有三分之二无法确认,成为了无名英雄。
在民众的建议下,时任昆明陆军司令的卫立煌,很快就批准了烈士陵园的修筑计划,并且在半年后就建成投入使用,九千多名烈士都安眠在这里。
拆除倭像?休想!
对于国殇墓园,辛亥革命元老,著名书法家于右任亲自提写“忠烈祠”三字,蒋介石也提笔写下了“河岳英灵”的匾额。
我们的将士有了安歇之地,那么多敌人的尸首又该怎么办呢?打扫战场的时候,不仅没有人愿意去埋日本鬼子,反而是有很多人上前踩几脚发泄心中的恨意。
但是恨归恨,尸体腐烂产生的细菌与病害还是要引起重视,掩埋的工作也必不可少。这时,有人就提出了一个能够满足民族情感的方式,并得到了广泛的认可。
那就是在烈士陵园的旁边,再建设一片日军塚,把他们以跪姿的形式掩埋,用来表示像远征军将士谢罪。
腾冲人民后来觉得这个方法不错,便又把日军四个主要将领单独做成了雕塑,让他们跪在了国殇墓园之中。
日本政府和日本人在知道这件事后议论纷纷,甚至还爆发了强烈的抗议,他们认为这是对死者的不尊重,是对日本的侮辱。
为此日方还专门派来谈判人员,提出了三个要求:铲平倭塚、归还遗骸、拆除塑像。三个要求没有一个正当理由,全都是在指责,自己没有一丝抱歉的意思。
中方代表出于外交的考虑,强忍着怒火,义正言辞回复对方:“日本只要一天不承认历史,就没有任何资格来商讨这件事情。”
见明着来不行,小日本便又开始玩起了阴招,战后的日本,因为美国的扶持,很快就恢复起了经济,并且科学技术也飞速的进步。
腾冲只是一个边境小县城,几乎没有什么大型企业,日本便以此入手,让三菱公司到腾冲投资,好几亿的资金对于当地来说,可是能干不少的事情,并且建设厂区还能解决很多人的就业问题。
但是,中国人也明白,无功不受禄,你小日本狼子野心世人皆知,如今屁颠屁颠跑来,肯定是无利不起早。
果然,三菱公司的代表很快就暴露了真实想法:“如果想让投资真正落地,就得先把日军塑像拆除。”
腾冲政府也明白,原则问题不容触碰,所以就以其人之道还治其人之身,反向日方提了三个条件:拆除“靖国神社”、修订历史教科书、公开道歉。
日方代表一边听着一边脸色大变,无话可说,腾冲也直白地表明了自己的态度:“哪怕投资的金额再高,我们也不会答应你们的要求。”
尾声
现在的腾冲,人们还保留着一份默契,那就是不给日本人提供住宿,不卖给日本人食物,不接待日本人参观。
什么才能告慰天上的英灵?民族气节,家国大义。

