导读：3月5日大盘震荡分化，沪指小涨，深指、创指微跌：沪深两市全天成交10670亿元，较上个交易日缩量101亿元；个股超4300家下跌，涨幅中位数为-2%，涨跌停比为59:20。板块方面：汽车整车、贵金属、银行、旅游、养殖、军工等少数板块上涨，AI概念股冲高回落；医药股集体回调，CRO、农机、教育、BC电池等板块跌幅居前。
沪指红盘报收、富时A50期指涨近1.5%，但市场亏钱效应却很明显——于投资者而言，这样的“指数红”有点扎心。相比之下，收跌2.61%的恒生指数，更能反映真实的市场情绪。在VIP客户平台的【午评】中，钱哥从“指数红难掩亏钱效应”的角度，做了概要分析和提醒——
午后大盘几次露出震荡走弱的苗头，但几只体量靠前的沪深300ETF同步放量，硬生生将指数顶了起来。截止收盘沪指在相对高位走出了4连阳，但这个“空中加油”却让投资者高兴不起来，因为市场整体赚钱效应跟指数走势逐级背离，直至今天出现较为明显的亏钱效应。
新帅是带着“任务”走马上任的，一套组合拳下来，确实让投资者有耳目一新的感受。但当大盘连续出现“为了红而红”的走势后，市场情绪发生了微妙的转变。再加上到目前为止还没等到超预期的“刺激”信号，自然会有越来越多的资金“绷不住”要兑现离场了。
低开高走的汽车整车板块，算是今天盘面少有的亮点，但暴力拉升主要得益于“国资委将单独考核汽车央企（一汽、东风和长安）新能源业务”的消息刺激（东风汽车尾盘直线涨停）。于整个行业发展前景来说，这条消息带来的影响可能不会很明显。
再来看另一大焦点：万科中午发布消息称“美元债所有资金已到位，偿债工作在有序铺排中”——受此消息提振，万科A股倒是探低回升小幅收涨，但万科港股仍收跌2.5%；万科多只境内债券则继续下挫，跌幅在5%-10%区间。
回到具体操盘的话题中来：近期“大盘维稳”的调子很明确，但“雨露均沾”的机会却越来越少，实际今天个股已经初露颓势。从回避不确定性的角度出发，投资者接下来要有“控制仓位、防范风险”的心理准备——先保住“米”，二次上车机会出现时才能从容应对。