又是一年大会时，很多代表们的提案开始在网上流传。董小姐“将个税起征点提高到1万块”的提案热度非常高，这足以说明大家普遍关心银子多少的问题，据说董小姐这个提案已经提了好几次，我相信她是真的有为民减负的情怀才会多次提及相同提案，但是很遗憾一直没通过。
还有其他的一些提案，比如“建议建立大学生网络游戏防沉迷机制”，“建议对90后个人养老金账户发补贴”，“建议允许夜间低速无人驾驶”，“建议所有单位都拿出岗位给大学生”……很多提案看起来很美很好，当然实际上也很美很好，但可惜都没掀起热议的浪潮。至少，这些本应泽被众生的提案，热度应该远远比明星的八卦热上十万倍才正常。
我个人觉得好的提案应该至少具备：1普惠性（减负减压性），即能影响到所有人或绝大多数人，而且他们都能得到实惠；2可实现性，即操作层面有可执行的路径；3可持续性，即能细水长流，可以长久地保持好的状态；4公平公开公正性，这既是提案执行的要求也是目标……当然这些只是个人愚见。之所以很多提案没能激起大家讨论的热情，我觉得可能是因为它们离我们芸芸众生还有着不小的距离——怎么能让提案来源于我们，又惠泽我们，可能才是应该深刻思考的。
假如我是代表的一员，其实我也并不贪心，并不会列上一堆这样那样的提案，我只想结合自己的生活，结合自己在生活中的忙碌与辛苦，说上几个小小的提案。
1， 延长春节假期
其他假期可以不涉及，都延长也不现实，但春节真的太过重要，也绝对有延长的必要。现在春节东拼西凑合计才7天的假，异地工作的，来回路上奔波耗掉2天，休息缓解疲劳1天，最多还有4天真正可用的假期！这哪里够呢？
此外，从假期天数，从工作时长及负荷来讲，无论纵向还是横向比较，国人其实都很苦逼的，本身也值得更多的假期。
多少天合适呢？我觉得10天比较合适，既没有延太多让企业负担过重，也没有延太少让个人感觉不到。
2， 公路收费改革
众所周知，我们收费高速公路里程是全世界最多的，据说全世界95%左右的收费高速都在国内。这一方面说明我们的高速公路里程多，也另一方面说明收费高速公路实在太多太多了！
为了拉高消费，鼓励大家外出，高速公路收费也理应减少。减少可从两个方面努力，一是每人每年享有一定的免费里程，比如9800公里（这个数字比较吉利），二是公里通行单价降低，比如现在是0.5元/公里，可酌情考虑减少到0.2元/公里。
3， 医疗问题
有人建议全民医疗免费，我觉得这个提议迈得步子太大太大了。一步就过渡到免费医疗不太现实，我觉得可以分几步慢慢来。
比如25岁-55岁，属于大家的青壮年时期，这个时期大家精力相对充沛，体格相对健硕，而且也能够自食其力，免疫力也比较强，这个年龄段人群的医疗可以暂时保持不变。
新生儿—25岁与55—终老，这两个时期，一个是没有挣钱的阶段，一个是身体的小毛病开始变多的阶段，可以由国家承担医疗费用。
4， 教育问题
大家都知道，现在的孩子们太苦了，不是某个区域的孩子苦，是普遍的苦，因为太卷。教室后面的标语，竟然有写“只要学不死，就往死里学”“多考1分，卷死万人”……彻底以成绩为本，这完全背离了教书育人的初衷。
作为孩子的父亲，目睹孩子早上不到6点半就要起床，11点才能写完作业上床睡觉，那个心里的苦涩无处言说。找谁说呢？周围的朋友，邻居，他们的孩子也一样！还有更狠的，外面报了好几个培训班！孩子可谓完全没有自己的时间。
这还是青春年少的孩子们？所以请救救我们的孩子！
怎么救呢？就要从初升高的强制性分流着手了。各地分流的指标可能不同，但大概只有70%左右的孩子能上高中，其他的要分流到职高。职高是什么样的学习氛围，什么样的教学精神，相信不用我在这里赘述大家也都有所了解。孩子的一辈子可就毁了！
应该让大家自主选择，愿意读高中的确保有高中可读，想走技工路线也有道路可循。最后，市场会检验他们的成色。谁在市场上表现得好，谁被选择得比例就愈重！
那些太宏大的提案，像振兴了，富裕了，强大了之类，我就不跟着掺合了，网上已经太多太多了。当然，如果董小姐的提案“个税起征提高到1万”能获得通过，我也挺高兴的，毕竟一个月还是能给孩子省几斤牛肉钱的。
谢谢大家！
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