最近美国对我国的电动车下手了！拜登宣布要调查中国电动汽车的安全风险，商务部长雷蒙多更是大放厥词，说什么中国生产的电车就像是装了4个轮子的iPhone，每分钟都在收集数百万美国人的数据。
这话听起来就像是“狼来了”的故事，我想问：美国这是真的担心还是只是想找个借口打压我国？
据了解，2023年，我国出口了522万辆汽车，其中新能源车就有173万台。但你猜怎么着？真正出口到美国的电动汽车数据几乎还是“0”。
而美国市场，2023年销售了670万辆汽车，其中有560多万辆来自日本。这说明了什么？说明美国市场并不是中国电动汽车的主要市场啊。那美国这些政客为啥还如此紧张呢？
首先，得承认，美国电动汽车行业确实发展得比较慢。传统车企缺乏供应链，新兴企业研发也困难重重。就连苹果公司都宣布退出研制电车了，欧洲的传统巨头也延期研发进程。这种情况下，美国当然会感到压力山大。
中国电动汽车在全球市场上可是占据了6成以上的比例，而美国呢，市场渗透率还不到10%。这差距可不是一般的大。美国当然会担心，一旦中国那些物美价廉的电动车大规模进入美国市场，他们引以为傲的汽车产业可就要面临冲击了。
再来看看比亚迪。人家在全球电动车销量上可是排名第一，但你猜猜看，他们在美国市场上卖了多少辆乘用车？几乎为零！为啥呢？
主要是因为美国市场的环境和消费者需求与中国市场大不相同。而且啊，美国市场对新能源汽车可没那么热情，再加上政策因素导致市场相对封闭，所以比亚迪在美国的乘用车销量一直上不去。
不过，比亚迪在美国的电动大巴市场可是混得风生水起，占据了80%的市场份额！虽然乘用车市场没什么动静，但比亚迪可没放弃，他们正在努力反击，试图进一步打破美国市场的困境。
但是，随着中国电车产业的高速发展，美国又开始如临大敌了。他们不惜造谣中伤，说出一些根本不符合逻辑和事实的抹黑言论。
美国这种行为，不就是典型的“贼喊捉贼”吗？他们总是指责别人，但其实自己才是那个最会做坏事的人。就像给互联网信息产品留后门、不间断监控世界这种丑闻，美国可是数不胜数啊。
对于这种无理取闹的行为，我们也不用太担心。外交部发言人毛宁女士都说了：“我们的国产汽车能够在全球范围内受到热烈追捧和认定，绝对不是凭借着不公正、不合理的手段，而是源于我们在市场竞争中孜孜不倦地进行自主研发和提升产品质量的不懈努力。”
这话没毛病，只要咱们继续高质量发展，总有一天会让那些美国人刮目相看的！
我个人认为，美国这次针对中国电动车的举措，更像是慌不择路的表现。他们可能是真的怕了，怕中国电动汽车在全球市场上越做越强，怕自己的汽车产业受到冲击。美国要是真的想发展电动汽车行业，还是得靠自己的努力才行！