3月2日,零跑C10正式上市,新车共推出7款车型,其中4款纯电车型售价区间为12.88-16.88万元,3款增程车型售价区间为13.58-16.58万。
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零跑C10纯电版本最大特点就是续航够长,电池容量最大可达69.9kWh,续航里程最高可达530km;增程版本的最大电池容量为28.4kWh,纯电续航最高可达210km,综合续航最高可达1190km!
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另外,零跑C10还延续了零跑家族的设计语言,外观够劲儿!更多的平行线条为整车增添了力量感,让人一看就觉得可靠又安全!搭配新增的“琉璃翠”色,能随四季变化,不同时节不同色彩!
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零跑C10车长4739mm,轴距2825mm,尺寸堪比中型SUV,让座舱空间够舒适!同时,新车不仅采用了10.25英寸高清仪表+14.6英寸中控屏的组合,还设计了“百变空间”,前排座椅可以180°放平,变成长达1.8米的大沙发躺椅;前后排座椅全部放倒,布置气垫床可形成长度超过2.7米的露营双人大床房!
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智能化方面,零跑C10搭载了融合128线程激光雷达的30个高精度感知硬件,具备L3级智能驾驶辅助水平,可实现包括NAP高速智能领航辅助、NAC导航辅助巡航等25项智驾辅助功能,开起来够“聪明”!
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特别值得一提的是,零跑C10是LEAP 3.0技术架构下的首款全球化战略车型,搭载独特的“四叶草”中央集成电子电气架构和高通SA8295P旗舰智舱芯片,配备Orin-X+激光雷达硬件,可实现高阶驾驶辅助系统!
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从今年上市的新车来看,每一款都是实用性“选手”,但即使竞争者再多,零跑C10也是一款颇有亮点的车型,相信其独特的优势,能让它很快就占得市场的一席之地!