前言:近段时间,沉寂许久的五代机俱乐部,再次迎来了新成员的加入,土耳其“可汗”战斗机原型机完成首飞,在全球引起了不小的轰动。

这也让许多国家产生了“他行,我也行”的想法。印度就是这些“摩拳擦掌”国家中最典型的一位,毕竟其五代机项目早就提上了日程,但却一直没有突破性的进展。现在土耳其也有了五代机,中国在五代机上的进程越来越快,莫迪政府又开始着急了。

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作为此前没有任何自研军机记录的“航空领域新人”,土耳其率先在五代机领域取得了新进展,这让各国在五代机领域的竞争愈发激烈。

据《欧亚时报》报道,中国目前已经拥有了一支由200架歼-20组成的机队,随着中国空军现代化步伐的加快,预计到2025年至2026年,将拥有超过500架歼-20。

这两则消息引起了印度军方高层的深刻担忧,尤其是现在印度空军战斗机中队的实力正在急剧下降。目前,印度只有32个中队,距离42个中队的目标还很远。

此前,印度官员就曾表示,空军缺乏足够数量的战斗机同时保卫西部和东北部边境,中国和巴基斯坦列装大量战机后,印度将无力招架。

在这种情况下,印度又开始加速本国ACMA项目的研制工作了。早在2006年,印度就提出了在LCA光辉战斗机的基础上,研制第五代战斗机。3年后,印度空军提出了相关设计指标,确立了ACMA项目,然而到现在为止,该项目也只是在航展上展出了几个模型,并没有取得任何实质性的进展。