前言：近段时间，沉寂许久的五代机俱乐部，再次迎来了新成员的加入，土耳其“可汗”战斗机原型机完成首飞，在全球引起了不小的轰动。
这也让许多国家产生了“他行，我也行”的想法。印度就是这些“摩拳擦掌”国家中最典型的一位，毕竟其五代机项目早就提上了日程，但却一直没有突破性的进展。现在土耳其也有了五代机，中国在五代机上的进程越来越快，莫迪政府又开始着急了。
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作为此前没有任何自研军机记录的“航空领域新人”，土耳其率先在五代机领域取得了新进展，这让各国在五代机领域的竞争愈发激烈。
据《欧亚时报》报道，中国目前已经拥有了一支由200架歼-20组成的机队，随着中国空军现代化步伐的加快，预计到2025年至2026年，将拥有超过500架歼-20。
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这两则消息引起了印度军方高层的深刻担忧，尤其是现在印度空军战斗机中队的实力正在急剧下降。目前，印度只有32个中队，距离42个中队的目标还很远。
此前，印度官员就曾表示，空军缺乏足够数量的战斗机同时保卫西部和东北部边境，中国和巴基斯坦列装大量战机后，印度将无力招架。
在这种情况下，印度又开始加速本国ACMA项目的研制工作了。早在2006年，印度就提出了在LCA光辉战斗机的基础上，研制第五代战斗机。3年后，印度空军提出了相关设计指标，确立了ACMA项目，然而到现在为止，该项目也只是在航展上展出了几个模型，并没有取得任何实质性的进展。