现如今，懂法的人已经越来越多了，像“退一赔三”这样的法律条文已经是人尽皆知的事情，可就是有些销售却依然“顶风作案”，想着用“瞒天过海”来糊弄车主，殊不知真是“要想人不知除非己莫为”。
日前，就有一位深蓝S7（参数丨图片）的车主在车诉网发表投诉称，自己在深蓝汽车店买到了一辆展车，当时提车时发现车辆后备箱存放有促销广告牌，并且车顶还有捆绑广告牌胶带的痕迹，经过沟通确认，最后4S店店长才承认此车确实为展会用车，但这一行为却并没有事先告诉车主。
在收到车主的投诉之后，我们已经第一时间将投诉转交给了深蓝汽车公关部门的相关工作人员，但截止到发稿为止，该工作人员还没有给到任何的处理结果。
根据我国《消费者权益保护法》第五十五条规定：经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍。
在此之前，因为欺诈销售被法院判处“退一赔三”的案例已有多起。据了解，目前车主也已经收集了相关证据准备走法律途径，车神探和车诉网也会继续跟进此事，请大家关注我们的后续报道。
明知欺诈销售会“退一赔三”，4S店为什么还敢明目张胆的行事呢？这不禁又让人想起深蓝SL03上市时发生的事情。
当时在长安深蓝SL03上市发布会上，深蓝CEO邓承浩承诺深蓝SL03上市即交付，可事实上很多下订的车主等了几个月才提到车。不仅如此，在长安深蓝官方渠道上就曾发布公告称会严格按照下定顺序进行排产和交付，可不少车主表示，比自己后下订的人已经提车了，自己却迟迟提不到车。
在相关汽车投诉网站上我们也发现，深蓝的销量主力车型深蓝SL03被投诉最多的就是欺诈销量和承诺不履行的问题，在直营模式下，这明显不是哪家经销店的个例问题。
有业内专业人士称“品牌独立后的深蓝汽车，不仅要面临大量外部竞品的冲击，还要面对长安汽车内部长安和阿维塔两大品牌的挤压。若深蓝汽车品牌形象一直无法得到改观，不排除在集团内部被边缘化的可能。”
后续我们还将曝光车主提供的部分视频证据，内容相当精彩，里面记录了车主怼的销售哑口无言的现场画面，甚至还有一些无法公开的画面，请大家持续关注。如果你也在买车用车过程中遇到了维权纠纷，请联系车神探或车诉网，我们将会和央视315一起帮忙大家维权。