近日,我军第一艘航空母舰——“辽宁”舰完成中期大修出海了!

这艘曾经苏联海军的“瓦良格”号航母,在中国已经待了20余年,在中国船舶工业的支持下由一艘废弃的未完工航母,摇身变为中国海军的第一艘航母!将在人民海军的装备历史上具有重要的地位。

虽然我国第三艘航母——“福建”舰
已近建成,即将海试,相对于“辽宁”舰来说,“福建”舰更大、更先进、战斗力更强,但对于我军来说,“辽宁”舰一样是非常重要的战斗力,而不是过期网红!

在此次完成中期大修出海的“辽宁”舰上,我们还看到了歼-35战斗机全尺寸模型的身影,这说明了“辽宁”舰中期大修过程中一定针对歼-35战斗机上舰进行了全面升级,未来或许“辽宁”舰将承担起歼-35战斗机在航母上的试飞重任。

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图片:完成中期大修驶出大连船厂的“辽宁”号。

图片:“辽宁”号后搭载有一架歼-15和一架歼-35全尺寸模型。

航母的维修工作是非常重要的任务,往往还承担了升级的重任,因此耗资巨大的。

中国航母的中期维修工作项目和成本是属于保密的,我们来看看美国航母的中维修安排和费用。

美国航母的维修费用主要包括中继级修理费和基地级修理费:中继级修理主要指停靠码头修理、车间修理、合作修理、自修等项目;基地级修理则制航母平台在船厂进行定期的大修小修和现代化升级等。

美国航母的一个使用维护周期是这样安排的:

“9.11”事件后美国航母作战部署更加频繁,“增量维修计划”周期延长到了27个月,2006年再次延长到32个月。使用32个月的周期比24个月的周期节省了937300个维修人工日,并将航母全寿命期使用时间增加11个月,由于使用维修周期变长,需要在两次预定升级维修之间增加一次为期仅1个月的持续升级维修(CIA),以弥补上次维修中的遗留问题。