2月29日，美国总统拜登以所谓“潜在的国家安全风险”为由，宣布将对中国制造的互联网汽车展开调查。
拜登声称，中国将以包括“不公平做法”在内的方式主导未来的汽车市场，中国汽车充斥美国市场将给该国带来国家安全风险。他宣称，美国政府将采取“前所未有的行动”加以应对。
拜登可能忘了特斯拉已经畅销世界各国，是不是要说明一下特斯拉是否具有危害各国“国家安全”的风险。
一个老牌帝国居然连汽车都担心了，显然不是什么“国家安全”问题，而是技不如人。
美国现在是逢中必反，自己的尖端技术一律不得出口中国，中国先进产品将打击美国的国内市场，也不得进口。
美国这是要让世界科技形成两个体系，西方的和中国的，以此打压中国经济。
美国越来越心慌，因为制造业远远落后于中国。中美贸易战后，中国在全球的制造业份额不断提升，制造业增加值占全球比重约30%。美国、德国、日本和韩国加起来还不如中国。
有意思的是，美国越是搞脱钩断链，影响世界产业链供应链。而中国是产业链最全的国家，搞脱钩断影响最大的是那些本身制造业就不强的国家，反而突出了中国的优势。
美国越心慌就越是要继续阻止中国产品，最终自己恢复制造业的计划破产，中国产品却越来越畅销。
国际媒体近期充斥着中国经济的负面新闻，似乎随着进口国寻求采购多元化，“中国作为世界主要出口国的地位正在下降”。
根据标普全球市场财智的一项分析，按价值计算，中国在亚洲对世界其他地区出口中所占份额自2017年以来基本保持不变，约为36%。
自2019年以来，中国在到北美的集装箱海运货物中所占的份额从65%降至60%，但这是唯一一个中国份额下降的地区。中国商品在拉美地区的份额从75%上升到80%，在非洲从67%上升到76%，在波斯湾从66%上升到75%。
中国已超过美国，成为全球高科技产品出口的第一大国。中国高科技产品出口占全球的比例达到了23.8%。中国不再是生产低端产品的国家，中国产品的附加值高，科技含量、性价比都杠杠的。
2019年1月至2023年6月，中国锂电池出口的全球份额从48%增长到61%，中国太阳能电池板的出口份额从44%上升到62%，中国制造的新名片——电动汽车的出口份额从1%飙升到24%。
生活在中国，你就是生活在世界最先进的科技应用的国家。很多年轻人到西方国家已经不适应了，太落后了。
很多中国人已经习惯的，到西方国家都没有或者大打折扣。移动支付、无处不在的4G网络、成熟的电子商务、停车场的电子收费系统、高铁等等。
美国要拒绝中国的先进产品，确实是中国的损失，相信更是美国的损失。好的产品，美国不可能阻断全世界的市场。
以保守抗拒先进，以封闭抗拒自由贸易，感觉这是清朝末期的做法，现在美国都在堂而皇之地仿照。
现在不仅仅是美国，西方电动汽车热都在退潮，全产业链都掌握在中国手中，他们有点力不从心。