龙年的这个正月还没过完,比亚迪的一批荣耀版新车型陆续输出,增配不增价虽是常规操作,但涉及车型之多,着实让国内车市和吃瓜网友大吃一惊,这不仅仅是不给合资车企留活路,如此大的阵仗,连自主品牌竞品也有点扛不住了。

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粗略统计一下,近期比亚迪推出了秦PLUS荣耀版、驱逐舰05参数图片)荣耀版、海豚荣耀版、汉唐荣耀版、宋PLUS荣耀版和海豹DM-i荣耀版,全部车型配置升级调整,售价却不增反降,反应快的车企已经跟在比亚迪身后,准备着手或者开始对旗下产品进行价格调整,但有备而来的比亚迪,招数还没有出完。

3月1日,比亚迪官方推出紧凑型SUV宋Pro DM-i荣耀版,新车共5款配置,售价区间为10.98-13.98万元。

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就拿起售价来说,宋Pro DM-i荣耀版比冠军版便宜了2万元,而且推出多重购车礼,进一步拉低入门售价的同时,继续实现电比油低的承诺,将真金白银的实惠给到了需要购车的用户,这也会直观地反应到新车未来的销量成绩上。

新车外观吃药家族式设计语言,两侧犀利的前大灯组通过镀铬装饰件相连,宽大的六边形进气格栅内部为多层虚线式镀铬中网,搭配造型动感的侧进气口和前包围,整体观感硬朗时尚。

新车的长宽高分别为4738mm、1860mm、1710mm,轴距为2712mm。侧面造型紧凑,前后高中间低的腰线造型具有不错的辨识度,车窗下边缘和侧裙还加入镀铬饰条进行装饰,车尾则配备了贯穿式后尾灯组和黑色防擦护板。

内饰造型仍沿用家族经典设计,车内采用多种深浅色彩搭配,并加入镀铬饰件点缀,提升了整体的时尚氛围。同时,新车还将高阶配置下放至入门版车型,不仅配备三辐式多功能方向盘、可旋转大尺寸中控屏、纵置方形空调出风口等科技舒适配置,还搭载3D全景透明影像、NFC数字钥匙、智能上下电、手机遥控驾驶和双温区自动恒温空调等功能,真正实现了增配不增价。

动力方面,新车搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机,发动机的最大功率为81kW,驱动电机的最大功率为145kW,并提供71km和110km的NEDC续航里程可选。而且,新车NEDC亏电油耗低至4.4L/100km,满油满电情况下综合续航长达1090km。

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毫无疑问,从配置到燃油经济性,宋Pro DM-i荣耀版完胜同价位的合资品牌SUV,在逐渐失去品牌光环的当下,合资车企旗下燃油车型的路将越来越难走,即使是十分奏效的降价换销量策略,也并非长久之计。

不管怎样,比亚迪这波实惠的荣耀版车型推出后,自主品牌车企反攻合资品牌的号角已经吹响,让我们一起期待其他车企可能会作出的跟进动作,以及这些新车的市场表现吧。