很早以前就有传闻称苹果在“闭门造车”，本想着这几年就可以看到了现车。没想到，就连车影子都没出现，就这么突然官宣结束了。
其实，苹果秘密造车已有十年之久，投入巨大，人力物力都是一笔不小的消耗，眼看成绩就要出来了，突然刹车，确实让很多人不解。对于苹果十年造车梦终结，互联网大佬各有看法，至于都如何看？
雷军——“看到这个新闻，非常震惊。”
雷总表达了造车的种种艰辛，表决心克服苦难之类，顺势安利了自家“”人车家全生态”，并表示为要认认真真为米粉造一辆好车。
同时他还表示，“苹果退出造车后，苹果用户选购智能电动车，小米SU7肯定是最好的选择。”
没错，赤裸裸推一波小米SU7，车是好车，就等一个最终价格了。
贾跃亭——“库克终究不是乔布斯，苹果放弃造车是个大错误”
对于苹果放弃十年的造车计划，贾老板特意发了一篇长文，感叹了一番，并对自己的偶像乔布斯进行了缅怀之情，看得出来对苹果放弃了梦想十分遗憾，非常失望，并且直言这是一个大错误。
其实，贾老板内心OS？老子都坚持了8年了，还仍然在为梦想窒息，你Y的苹果家财万贯，轮子还没有造出来，居然就这样放弃了。
马斯克——两个表情置评苹果取消造车计划。
马老板果然是老6，仅用两个表情评价这事情，一个“敬礼和点烟”。本土没有了最强的潜在对手？其实特斯拉已经很无敌了，苹果有点难赶上吧。
何小鹏——“汽车行业新进入者会在2024年内全部出牌，但除了苹果。”
何总的意思是，他预测的是2024年后的十年会进入淘汰赛和全明星赛。但没有想到苹果在2024年出了这样的牌，居然出了一个弃牌。
可能在何总的眼里，苹果汽车终究会入局，而且有可能会进入淘汰赛，甚至决赛，但没想到的是，就连入围赛都没资格了。
李想——“苹果放弃造车，选择聚焦人工智能是绝对正确的战略选择，时间点也合适。”
理想李老板是少数认同苹果退场的决定，表示选择人工智能战略很合适，放弃造车是一个正确的选择，时间很合适。
作为一个同行深知造车是多么不容易，一个不小心就是万劫不复，况且新能源汽车市场正迎来新一轮洗牌。
如今给到的线索是，苹果开始“All in AI”，果断放弃了汽车业务。反正目前看到的就是苹果十年造车终成一场梦，但不排除苹果会以另一种形式回归汽车行业。