一说“方盒子”相信大家都会想到大G,牧马人参数图片)这类硬派越野车,但随着国内汽车多元化消费需要,潮玩汽车也能拥有方盒子。为更好迎合市场流行趋势,奇瑞汽车以“方盒子”造型设计,打造定位于“潮盒电动SUV”奇瑞iCAR 03,也许它在性能上不够野,但当你了解之后会发现,它真的很潮。

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纵观国内汽车市场,新能源市场日趋火爆,如何快速实现新能源转型,抢占市场份额便成为众多车企共同问题。或许有人会选择以科技为消费者打造轻松出行场景,亦或者用个性化的设计赚取年轻人的目光,而奇瑞iCAR选择将越野与潮玩元素的融合,另辟蹊径。早在去年广州车展上,iCAR 03就已开启14-19万元预售,时隔多月,这款新车终于以10.98-16.98万元售价上市了......

作为奇瑞iCAR旗下首款车型,方正且立体感十足的整车造型,着实给予新车不错的辨识度。窄小的熏黑大灯,搭配两侧竖置的“i”字形LED灯带装饰,再有发光式车标相互呼应,既强调了新车的整体感,又凸显了新车的精致。另外,新车的保险杠采用黑色亮光材质,与众多越野车前杠有异曲同工之处,加深了“方盒子”形象。而在配色上,新车带来了果然白、确实黑、有点灰、真烦银、我好蓝、不蕉绿等六种车身配色,有趣的名字恰恰符合新车的潮盒定位。

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再看车侧,更像越野车了,尤其是渐方形的外扩黑色轮眉、大尺寸黑色轮毂、平直的车顶、车门造型,再加上承重50KG的行李架,赋予iCAR 03强烈的硬派作风,只不过越野车很少带隐藏式车门,毕竟人家越野车要考虑极端环境下的实用性,而它是作为城市用车,隐藏式门把手自然会相对降低些许的风阻,间接助力新能源车的续航能力。车身尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4406/1910/1715mm,轴距为2715mm。

至于车尾,同样是偏向越野车造型设计,侧开门、长方形的“小书包”,个性化十足。两侧竖置的“i”字形尾灯,与前脸遥相呼应,夜晚点亮后带来不错的辨识度。而且,车尾的保险杠也与前脸一致,采用熏黑的粗壮造型,进一步增加新车的整体感。

内饰上,“方盒子”的横平竖直造型被延续到了车内,虽然看似简约,但在全液晶仪表盘和15.6英寸悬浮式中控液晶大屏的帮助下,又有着极为浓郁的科技魅力。并且,在出风口、方向盘、挡把位置还融入金属元素,将精致感得到再次提升。

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在配置层面,新车全系标配车顶行李架、“小背包”、全景天窗、主驾6向电动座椅、电子手刹、自动大灯、自动雨刮、双区自动空调等,同时根据车型不同还会搭载后备箱电吸门、副驾驶电动腿托、燕飞利仕12扬声器,以及L2+级驾驶辅助系统,进而为年轻用户打造轻松便利的出行环境。

最后我们在看看动力,奇瑞iCAR 03提供单电机后驱与双电机四驱两种动力总成,其中单电机版最大功率为135kW,而双电机版则是205kW,工况续航里程提供401km、472km和501km三种选择。另外,新车还配备了iWD智能电动四驱系统,配合8+X全路况驾驶模式(节能/舒适/运动/自定义/雪地/泥地/沙地/砾石/全路况),用以增加户外出行时的通过性能,扩大年轻人的日常出行半径。值得一提的是,新车采用全铝多腔笼式车身技术,减轻车身重量,对新车的续航能力也产生一定正面影响。

写到最后:

就产品而言,奇瑞iCAR 03或许无法真正与硬派“方盒子”一样,带领年轻人去挑战越野极限,但作为城市SUV,它既迎合时下造车流行趋势,又极大满足人们个性、舒适、轻松出行的用车诉求,扩充人们出行半径。而从市场角度来看,新车在同级、同价位下,很难找到与其有直接较量的车型,市场独一份的它有望成为都市年轻人的又一出行新选择,进而助力奇瑞持续扩大市场份额。