李想:未来五年将不会做20万以下车型

2月27日,媒体报道理想创始人李想在财报会议上表示,未来五年不会做20万以下的车型,没有必要去分散精力,将专注并不断深入全球超过20万元的家庭用户市场。而这句话华为的余承东也说过,这就导致这两个品牌的新能源汽车都属于中高端品牌,普通人想要支持下都很困难。

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对于为什么不做20万以下车型,李想和余承东都表示没有那个必要,主要是想要做中高端产品。对于两位大佬来说,是真的不愿意和那些十万左右新能源车去抢占市场。所以目前理想L9一直是在40-50万之间。而理想L6和L7则会保持在20-30万区间,不会有20万以下的车型。

但如今特斯拉Model 3一直在降价,价格也是在20-30万之间。贵一点的Model Y,最低配的指导价也才25.89万。也就是说,理想想要抢占中高端市场,还是得打赢特斯拉才行。不然的话,大部分消费者也只会考虑特斯拉,毕竟特斯拉的技术也更加成熟,而且还是知名国际品牌。

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当然以后普通的消费者想要买十万左右的新能源车,也就只能考虑下比亚迪还有广汽埃安那些低端车型了。这样的话,大部分消费者可能还是会选择燃油车。不过如今国产新能源车都在往高端上做。比如仰望u9起售价就高达168万。还有吉利极氪001FR起步价76.9万,比亚迪腾势D9起步价66万。

有网友就表示,你们再不努力工作,真的连国产车都买不起了。