众所周知,现在的10万级细分市场早就是卷得不行,各种价格战在终端市场蔓延开来,你方唱罢我登场,早就是心照不宣的事情。

如果说需要比亚迪秦参数图片)PLUS来抢占相对入门的市场,无疑它已经成功了,甚至成为很多城市的网约车首选。可这种“网约车”形象,显然是企业不愿意看到的,因为从某种程度来说,网约车象征着低端。

所以比亚迪秦家族需要一款新车来提升形象,它就是秦L。

首先在车身尺寸方面,秦L三围4830/1900/1495mm轴距2790mm,明显比秦PLUS大一圈。从图片来看,新车设计更精致,配置更丰富,并且听说两款插电混动版本预计会拥有60公里和90公里的纯电续航表现,已经拥有与长安启源A05硬刚的底气。

如果按照目前比亚迪秦PLUS的售价,预计秦L会主打10万元-15万元区间,到时候是用脚投票,还是拿出真金白银,就看新车的具体售价和产品力是否有吸引力了!

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