2月26日，豪华越野旗舰坦克700Hi4-T上市，具体价格为：限定版70万元，极境版46.8万元，极致版42.8万元。
为强调其硬核越野定位，该车型采用了面向2030年的3.0TV6发动机，以及专门用于越野的9HAT变速器。该变速器采用并联结构的P2架构设计，可助力整车实现纯油、纯电、混动、发电等多种工作模式。
3.0TV6+P2的动力组合，可保证大功率长时间持续输出，发动机无性能衰减。再加上其软件系统采用的外界环境感知算法，能够应对驾驭高原、山地、城市等各种场景。
凭借大排量混动架构，坦克700Hi4-T最大综合功率385kW，综合最大扭矩800N•m（限定版850N•m），百公里加速达到5秒级。
同时，坦克700Hi4-T还是率先搭载“电子可断开式稳定杆”的自主品牌车型。相较于纯机械式的可断开稳定杆，其使用条件大幅度降低，基本可实现任意路面稳定杆连接/断开。
当车辆行驶在城市铺装路面时，稳定杆处于连接状态，车辆行驶稳定性大幅提升；在极端越野场景下，车内驾驶员可一键断开稳定杆，使车辆增加60mm悬架反跳行程，使轮胎紧紧接触地面产生附着力，配合“三把锁”和强大稳定的动力输出，即使单轮着地，也能从容通过越野困境，驾驶安全性也大大提升。
“全场景魔毯”也是该车型的一大亮点：其所搭载的空气弹簧与CDC电磁减震器，为悬挂提供六种高度调节，三种软硬调节。配合智能前视系统，悬架可基于前方路面起伏情况，提前进行阻尼预判调整，覆盖由城至野的全工况全场景。
而极境设计更需要极致工艺，以侧围饰条为例，坦克700Hi4-T挑战传统工艺天花板，单独开发专属自动化喷漆工艺，采用专件专车的运输策略，设计出行业最长2860mm一体化侧围饰条，以超长无缝的视觉呈现，带来磅礴一体的视觉冲击。
极境于内，坦克700Hi4-T更是在每个细节都用心定制。座椅方面，坦克700Hi4-T搭载超广角纤云座椅，后排座椅可实现行业最大的141°打开角度，座椅厚度达到145毫米，全系标配通风、加热、按摩功能，配合羽翼头枕，置身其中，如坐云端。
值得一提的是，坦克700Hi4-T虽然定位硬核，内部设计却又添加了感性之处——限定版标配的星湖天幕，灵感来源于晴空率极高的观星地特卡波湖，其1200余颗繁密星星镶嵌于车顶。
车架采用行业截面最大的梯形车架，高强度钢占比达99%，抗扭刚度可达8000N·m/°；车身骨架高强度钢占比达到83%，抗扭刚度达30122N·m/°，真正做到移动的安全堡垒。
而对于电池，依托于Hi4-T领先的架构设计，开创性地将电池固定在车架横纵梁内侧、地板上部，通过架构设计彻底避免电池被冲击的可能，领先的结构设计，让电池包可承受超国标3倍的振动冲击要求，有效抵御正、后、侧多方位碰撞场景。同时，我们构建了电池防护、整车防护、云端24h检测三道电池安全护盾。