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近日,对大陆渔船翻覆事件,两岸协商8次均破局,大陆执法船只25日,26日,连续穿越金门海域所谓的“禁止水域线”。而平常态度极其嚣张的台海巡,则彻底成了缩头乌龟,连金门港口都不敢出。对此,2月27日,即将下台的台行政机构负责人陈建仁在台立法机构表示,台岛相关部门对大陆在台海,特别是金门海域的相关目标都有掌握动态,并叫嚣,台海巡和台防务部门会再加强相关取缔措施,必要时会对大陆的公务舰船进行驱离动作。台当局要确保台海通行的安全,还有维护渔民的权利,这是台当局责无旁贷的事情。

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目前,台海巡在厦金海域只有几艘30吨级的巡逻艇,而大陆海警船普遍都是1000吨,甚至4000吨位的海警船,还保留有4门舰炮呢。我国海警的实力世界第一,3000吨以上的大型海警船足足超过了50艘,还有两艘万吨级海警船。如果要驱离大陆海警船,双方必然会爆发冲突,那就必须得台岛海空军联合出手出动才可能压制住大陆海警。但是,解放军也不是吃素的。

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2月27日台“防长”邱国正到立法机构备询时,有媒体询问大陆若有“过度”动作,两岸海警发生冲突时,台军方是否会以武力介入?邱国正表态称,台海巡已经在处理此事,台军不期望有任何作战的状况发生,避战是尽量避免战争,不是躲避退缩,如果大陆一直如此,战备规定都有很清楚规定,但不期望发生。还有媒体记者问到金门马祖几个外离岛的“禁止水域线”问题,邱国正也回应称,外离岛的“禁水域”原则4千米、6千米,有些边缘有近有远。按照防务部门界定,只要大陆海警没有对岛上的台军构成威胁,其他的都是由台海巡负责处理。

为什么陈建仁和邱国正这两人会突然选择在27日,发出对大陆的强硬表态?据台媒最新消息,大陆渔船翻覆事件,两岸代表团在展开8次协商后,疑似在26日出现了结论。27日上午台海巡谈判代表团队已全部退房并返台,但陆方代表团仍会留在金门。有海巡人员向饭店人员透露“事情解决了,但要保留点颜面。”

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而27日,金门“地检署”发布了最新调查报告再指出,事故大陆快艇和台“海巡署”CP巡逻艇皆被查扣,发现大陆快艇左侧船尾的栏杆有明显撞痕且凹陷,台“海巡艇”的右舷下方位置也有一个撞击痕迹,检方因而确定两船有发生碰撞,全案将朝“过失致死罪”侦办。对此,台媒《镜周刊》发文称,若台海巡相关人员的“过失致死罪”成立,将会面临5年以下刑责。

很明显,陈建仁和邱国正发表强硬言论,应该就是想表达一个意思:逼迫大陆方面“见好就收”,不要再“咄咄逼人”了。大陆渔船翻覆事件,台当局的最大让步就是这样了。不过台当局2个重要人士的强硬表态可能会再次激怒大陆,因为此前大陆方面提出的5点要求:“公布真相”、“究责”、“认错”、“公开道歉”、归还遗体和大陆渔船,至今为止台当局一个都没有做到。仅凭一个金门检方的——朝“过失致死罪”侦办是无法交代过去的。

目前国民党派出一个高层访问大陆,充当和事佬;台岛检方搞出一个“定罪”侦查方向,再给大陆方面一点希望和台阶下;民进党的几个强力部门再表态对大陆强硬。对此,有台媒一针见血指出,民进党当局对此事缺乏诚意和良知,目前的姿态不过是迫于大陆压力作出的缓兵之计而已。毕竟按照台岛司法单位的调查流程,这个事件调查个一年半载都是很正常的。民进党当局只要把这个事情拖上一年半载,那么此事必然会大事化小,最后赔点钱就结束了。