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近期,市民反映,七莘路(高虹路-沪青平公路)路段早晚高峰时段,道路整体交通压力较大,非常拥堵。为此闵行交警对该路段的交通设施设置进行了优化,拥堵问题得到明显缓解。

警方介绍,早晚高峰时段有大量过境车辆在此路口交会,加上七莘路高虹路路口与虹渝高架沪青平下匝道相连,道路整体交通压力较大。形成拥堵的主要原因是路段内蓄车能力不足,当车辆排队超过路段长度时,车辆容易滞留路口,从而造成路口“锁死”

闵行交警一大队副大队长徐伟巍告诉记者:“从机场出来,虹渝高架下来的车流量相当大,全部到高虹路口汇合,包括地面的车,都挤压到一个路段,虽说这一段里有五根车道,但是距离比较短,续车能力比较差。”

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为此,交警部门对该路段的交通设施设置进行了优化,对信号灯相位和配时进行调整。同时,对路面车道设置进行重新划分,将原地面道路使用的一根直行车道划给高架下匝道,增强下匝道疏散能力;将原有最内侧两根车道功能进行调换,最右侧的右转专用车道现调整为直行+右转车道,增加直行车辆的通行权。

闵行交警一大队副大队长徐伟巍解释:“这条直行车道,受地面方向过来车辆影响,经常会拖尾,把高虹路口卡死,导致高架下来的左转弯车辆,如果要变到最左边车道去,就变不过去,这样一调整,把两根左转弯车道集中在一起了,地面过来的车如果要左转弯也方便,高架下来的左转弯车辆,直接下来就能进左转弯车道,就保证了通行的效率。”

优化方案运行至今,交通高峰时段,七莘路高虹路北进口车辆排队长度下降22.4%,拥堵问题得到了明显缓解

闵行交警一大队副大队长徐伟巍介绍:“原先的每单位的小时内,通行1574辆车,现在提高到了1862辆,相差将近300辆,通行效率提高了18.3%。”

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记者:林海 杨佳俊

编辑:林心怡

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