■ 中国经济时报记者魏昊星
■周同亮 李成豪
“慢一点，注意安全，小心路滑。”农历小年刚过，中石化华中公司大庄油库公路发油台就停满了作业车辆，油库副主任付晓东刚刚组织人员清理出被冰雪覆盖的道路，又赶忙指挥引导油罐车入库装油。
春节前后，湖北出现大范围雨雪冰冻天气。“环境再恶劣，油库运行不能停。”付晓东介绍，该油库是武信管道首站库，毗邻中韩石化，通过铁路、水路、管道、公路4种运输方式将中韩石化（原武汉石化）的成品油资源投入市场。湖北冰冻灾害期间，中石化武汉油库、大庄油库公路发油台向受灾最严重的武汉及周边地区投放油品5万余吨。
“想尽一切办法，也要保障春节期间的成品油供应。”中石化华中公司经营管理部副经理鲁荆锴介绍，春运期间该公司统筹区内油品和运力资源，在部分地区铁路、公路受阻的情况下，加大水路和管道发运力度，协调联系交通部门和铁路公司开辟成品油运输绿色通道，将资源投放市场保障需求。
“恩施成品油库存告急，请求支援。”春节前夕，中石化华中公司驻荆门办事处副主任刘茵接到湖北石油紧急求助。恩施地处山区，仅能通过铁路大批量调入资源，受冻雨灾害影响，成品油调入困难。荆门炼厂毗邻恩施地区，荆门办事处协调荆门炼厂和铁路部门优先装车、优先运输，紧急装运罐车龙组专列汽油0.46万吨优先发往恩施，解除燃眉之急。
华中地区作为返乡集中地、旅游热门地和交通枢纽，春运期间成品油用量较淡季成倍增长。鲁荆锴告诉记者：“冰雪天气抑制旅客出行，天气好转后旅客集中出行和旅客返程的油品保供压力更大。华中地区是成品油资源洼地，需要远距离大量调入补充。”为此，中石化统筹内外资源，区内炼厂开足马力增产汽油，同时加大区外资源调入力度，提前垫高汽油库存，增加汽油储备30余万吨，确保华中地区汽油资源充足。
春运期间成品油运输繁忙，受枯水期长江水运减载和春运铁路优先保客运影响，运输效率降低，物流阶段性困难突出。为提升汽油转运效率，中石化华中公司春运前在武汉、岳阳、重庆地区新增3座储备库和水路物流通道，强化互联互通枢纽功能，8座成品油经营储备库构建起长江中上游地区最大规模的储备体系。该公司还加强与国家管网、铁路集团等成品油物流企业紧密配合，优化管输计划编排，增加汽油批次输量；加快集结铁路运力，确保铁路计划及时发运；提前安排水路船期，加快水路发运节奏，实现了资源的高效投放。
春运期间，中石化全力保障华中地区出行用油需求，所属加油站“油品不断供，服务不打烊”，向华中地区投放汽油总量较往年同期增长11%。
本文图片来源/新华社
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