近日，中国台湾辉能科技宣布全球首条固态电池生产线已正式投产，而且固态电池的样品已发到各大新能源车企进行测试、开发模块。
这次固态电池不再是ppt，而是形成了实实在在的产能，虽然目前还处于测试阶段，但离实际应用已经不远了。而且从辉能科技宣布的一些情况来看，固态电池的性能相当炸裂。
此次工厂生产的固态电池是大型锂陶瓷电池（LLCB），有几个地方值得大家关注。
第1，充电快。
目前普通的锂电池充电是比较慢的，慢充大概需要10个小时，超级快充也需要一个小时左右。
而根据辉能科技公布的数据，他们的固态电池能够做到充电12分钟可达80%的电量，这个充电速度要比目前的超级快充提升了4倍以上，按照这个充电速度，只需要15分钟左右就可以充满，大家再也不用担心充电慢的问题。
第2，续航高。
目前大多数新能源汽车的续航里程都相对比较短，大多都是在300公里到600公里之间，超过600公里以上就要花更高的价格了。
而辉能生产的这种固态电池及续航里程超过1000公里，这个续航里程甚至比燃油车的续航里程还要高，试想一下充电15分钟就可以跑1000公里以上，那是怎样的一种体验？
第3，充放电次数多。
现在的锂电池虽然比较普及，但运行到一定的程度之后，续航里程就会缩水，一旦达到一定年限之后就需要更换。
而辉能能生产的这种固态电池充放电循环寿命达到1000次。
这是什么概念呢？按照充一次电可以续航1000公里计算，这意味着这种固态电池最高可以行驶100万公里！就算后面缩水了，行驶个80万公里问题应该不大。
如果按照平均每年行驶3万公里来推算，这意味着这种固态电池的寿命至少达到26年以上，相当于车报废了，电池还是好的，大家不再需要支付高昂的成本去更换电池。
最近几年有关新能源汽车取代燃油车的话题一直引起大家的极大关注，从广大网友反馈的实际情况来看，大多数网友都认为新能源汽车取代不了传统的燃油车，而且很多网友也明确表示不会购买新能源汽车，除非全球的石油枯竭了。
而大家之所以有这样的顾虑就是因为目前新能源汽车还有很多不完善的地方，比如续航里程短，续航缩水，充电慢，充电设施不完善等等。
而现在，固态电池不仅充电快，而且续航里程长，电池寿命长，还可以面对各种恶劣天气。综合各种因素之后，在固态电池正式量产并应用在新能源汽车身上，燃油车真的要感到危机了。