近些年,全球新能源汽车行业发展迅猛,然而在“野蛮生长”的背后,必然也会带来一系列的问题。其中,最主要的就是作为新能源汽车核心的电池,在报废后如何才能获得妥善治理。

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前几日,韩国一家设立在匈牙利的电池回收工厂,被国外媒体曝出存在着严重的环境污染,且工厂附近的空气中被检测出致癌物质超标,对工厂员工的健康造成了危害。

报道称,这家名为SungEel Hitech的公司致力于从废旧锂电池中回收重要的能源金属,有着全球最为先进的电池回收设备。

但是在近期的检测中,工厂的工人被发现多次接触致癌物质,空气中一些致癌重金属的浓度也大幅超过限值。比如在其中一条生产线上,测得空气中镍的浓度超出规定限值两千倍,钴和锰的浓度也超出允许限值数倍。

专家称,在电池的正极材料中,有不溶于水的钴盐、锰盐和镍盐,这些原材料在回收过程中很容易通过灰尘释放到工作场所的空气中,进而引发过敏、心血管疾病、肾脏疾病、肺纤维化、肺和鼻肿瘤等一系列疾病。

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中国作为新能源汽车大国,在电池回收中自然也会遇到同样的问题。

一周前,《中国能源报》也刊文介绍了目前中国电池回收的现状。文章指出:自2019年以来,中国退役动力电池回收利用行业经历了巨大的变化,从初期的快速发展到后来的野蛮生长,再到现在的规范化发展,这个行业已经逐渐走向成熟。然而,也需要清醒地认识到,目前废旧电池回收行业仍然存在一些问题,如技术不成熟、回收体系不完善等。

文章称:尽管废旧电池回收具有重要意义,但是,目前废旧电池的回收情况并不理想,很多废旧电池都没有得到规范的回收和处理。目前,我国缺乏针对废旧电池回收的法律法规和政策支持,导致废旧电池的回收和处理无法可依,无章可循,在一定程度上制约废旧电池回收行业的发展。