文\青辉

看来咱们我们的军工对于火力不足的恐惧症,已经深入骨髓了,连第五代机也不放过。

近期,我们注意到,香港《文汇网》忽然罕见地发布的歼35战斗机参数,先来看一下。

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在动力方面,Ws-19航空发动机果然已经被列装了,这种采用全向矢量喷管技术的航空发动机是一款具有高推力和低涵道比的先进涡扇发动机。根据此前可以得到的一些数据可以大致推算这款发动机的单发推力在10吨左右,推重比大约是9.5~10,涵道比小于0.68,这是中国自主研发的第4代航空发动机。

而歼35隐身性能正面雷达反射面积0.01平方米,这个数据还是挺令人惊讶的。因为歼20战斗机的这个数值应该是0.027平方米,如果这样看的话,歼35在这方面太优秀了,比歼20的雷达反射面积都要小很多,更不要说f35的0.038平方米了!

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这款战斗机最大起飞重量35吨,这个合情合理,在我们的意料之内。飞行速度2.2马赫和作战半径1350公里,这都符合第5代战斗机典型的作战能力。最大的载弹重量达到了8吨,应该说这个数值对于强调空优作战的歼35来说,已经足够了,搭载4枚霹雳-12空空导弹绰绰有余。

然而最令笔者感兴趣的则在这款第5代战斗机的载(挂)弹量这一行,香港媒体给出的数值是“弹仓及两翼可挂载8枚中远程超音速空中空空导弹”!这个数据在此之前从来没有被推算或者是公布出来,上面我们提到的4枚霹雳12空空导弹指的是内置弹仓的前提之下,因为作为一款第5代战斗机,将武器内置,对于隐身性能来说非常重要。但万万没有想,歼35居然还有外挂点!

这很令人意外,因为作为第5代战斗机来说,目前无论是f22还是歼20,都没有出现外挂点作战的先例,而歼35居然考虑到了这一方面。那么作为一款第5代战斗机来说,搞这样的外挂点,是不是有点不合理呢?

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如果香港媒体给出的这组数据属实的话,那么笔者认为,这款战斗机之所以有这样的参数标准应该有两方面的考虑。

第一,不同用户的需求

与歼20相比,歼35肯定是要搞外贸的。这一点在本月初期刚刚结束的沙特防务展上就已经得到了证实,当时我们拿出了FC31的模型参加展览,虽然并没有获得订单,但是通过这种先期接触,已经表明了我国接下来会出口第5代战斗机。

而考虑到未来军工市场上需要中国五代机的潜在用户国家,我们就能够明显发现,在一些国家空军的作战目标中,其实不必考虑太明显的战机隐身性,他们需要的是速度快,飞得高,打的远的空中装备。在这种情况,我们的歼35兼顾性的考虑到了外挂点的能力,对于未来的出口以及适应多种不同任务的能力来说有着很大的好处。

第二,对于火力的追求

中国军工对于武器平台的火力追求似乎没有止境,这种情况不仅仅体现在陆军的装备上,海军和空军都有同样的想法。能够在尽可能的情况下要求装备平台装载的弹药数量达到极限,似乎是我们的军工产品经常会考虑的一个问题。甚至在第5代战斗机这样先进的装备平台上,似乎也留下了“后遗症”!

虽然我们的歼35隐身性能非常强,但是并没有影响科研人员仍然在尽最大可能的希望这款空优5代战斗机能够搭载更多的武器的想法。总之一句话,火力不足恐惧症对于我们的子弟兵,对于我们的军工科研来说,已经深入骨髓了,在短时间之内不太可能改变过来。

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所以综合以上两方面的考虑,香港媒体公布的中国这款五代机的参数中出现外挂点参数,也就很正常了。

而值得一说的是,香港的媒体既然能够在这样的一个时间节点上曝光这款中国第5代战斗机的相关参数,也表明了我国对于这款战斗机的技术成熟性越来越有把握了,这款战斗机在参加沙特的防务展之前,巴基斯坦空军的高层已经明确的对外公布接下来巴基斯坦空军将会装备中国的这款第5代战斗机。

有了相应的成熟技术的积累,再加上外贸的突破,中国军工极有可能在近几年会成为继美国之后第2个能够独立向国际军工市场出口第5代战斗机的国家。