新年开工伊始，在人们陆续返回工作岗位之际，国内车市的价格战再次打响。连手握4万个订单，“1000万内最好SUV”的问界M9（参数丨图片）也祭出5万元限时优惠。
据悉， 2月份订购问界M9，用户将享有价值1万元的选配基金、2万元的华为ADS2.0城区NCA智驾包权益金，以及本品增换购尾款减免2万元等权益。
虽然并不是实打实的纯现金补贴，但是这样的优惠政策对于一些问界品牌与华为智驾的拥趸来说绝对是充满吸引力的。
华为智选旗舰级SUV问界M9于去年12月上市，指导价区间为46.98万元-56.98万元，说实话，它不便宜，比直接竞品理想L9更贵。
作为目前问界品牌在售价格最高的旗舰车型，问界M9在终端市场也获得了极高的关注。
据了解，问界M9其后地板、前机舱总成等零件均使用一体化压铸，将使用9000T压机，集合了华为众多黑科技。
值得一提的是，M9搭载了华为百万像素智能大灯，提供“人间星河”、“时空隧道”和“智慧星环”共三种投影样式，而且还能当做投影仪使用，非常有趣。
在续航方面，问界M9搭载第4代增程平台，52度电池版本CLTC工况下综合续航达到1402km，纯电续航达到275km。
此前，对于问界M9，华为常务董事、终端BG CEO、汽车智能解决方案BU董事长余承东曾称，其“将重新定义1000万元内最好的智能SUV。”
今年春节期间，余承东在社交媒体表示，他驾驶问界M9从安徽至深圳，全程1314公里智能驾驶实现无接管、零接管。
路上遇到交通事故拥堵、多个施工路段、前方紧急刹车、紧急换道、转弯等复杂路况，智能驾驶都从容应对。
余承东强调，HUAWEI ADS 2.0无图NCA（智能驾驶领航辅助）带来了不依赖于高精地图、全国都能开的技术能力，体验提升非常大。
有意思的是，中途余承东座车的智能驾驶功能还被两度关闭：中间一次手长时间离开方向盘，被罚了一次，三分钟后又被罚了一次，导致智能驾驶无法使用。
目前问界M9的最大竞争对手是理想L9，两相对比就能发现，问界M9在智能化和配置丰富度上均占优。
再说几句
AITO问界2023年全年累计交付94380辆，问界新M7和M9的热销让AITO问界对今年年销量充满信心。
AITO问界2024年销量预期为60万辆，扩大了6.66倍的目标。这相当于一汽奥迪去年的总零售销量，且后者同时在售车型超过了10款。
客观来说，拿出50万买车的用户，往往更看重品牌价值，他们可能更愿意选择传统豪华品牌BBA之类，而不会选择小康的问界。