2024龙年刚开工,比亚迪宣布秦PLUS 2024款车型起售价7.98万元的消息,引起了多方关注。中国汽车市场新一轮的价格已经打响,不管怎么样,对于消费者来说,只要能享受到实在的优惠,都是一件好事。我们注意到了,在10万级紧凑型A级车市场,也就是大家俗称的家用轿车市场,原本一直是合资品牌的天下。

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如今,随着新能源时代的到来,比亚迪秦参数图片)PLUS每月销量能达到国内轿车市场的前三甲。从市场的反馈来看,消费者对于比亚迪秦PLUS还是相当认可的。

聊到家用轿车,丰田卡罗拉是一款绕不开的车型,这也是以销量载入吉尼斯世界纪录的车型。目前量产的卡罗拉,有1.5L自然吸气、1.2T涡轮增压、1.8L混合动力可供选择。其中,关注度较高1.8L的混合动力车型,终端优惠价格已经下探到了10万出头,可以说是“史低”价格。那么问题来了,10万元预算,到底是买卡罗拉双擎,还是比亚迪秦PLUS,这则是一个非常现实的问题。

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首先,卡罗拉和秦PLUS都属于经典的A级家轿,就车身尺寸而来,秦PLUS要稍大一些,但差距并没有想象中的那么大。卡罗拉的轴距为2700mm,比亚迪秦PLUS的轴距为2718mm,都处于同级别的中上水平。

卡罗拉双擎和秦PLUS都属于混动,但卡罗拉不用插电,秦PLUS则是插电混动。这就意味着,卡罗拉只需要加油就可以了,秦PLUS则是可油可电。如果你直接拿满电的比亚迪秦PLUS和卡罗拉双擎比油耗,那显然是不公平的。要说使用成本,肯定插电混动的比亚迪秦PLUS肯定更低一些。这也是为什么,当下网约车市场选择秦PLUS更多一些。此外,秦PLUS还能享受购置税减免,可以上绿牌,卡罗拉双擎则没有这个待遇了。

我们拿卡罗拉 2023款 1.8L 智能电混双擎 先锋版和秦PLUS 2024款 荣耀版 DM-i 120KM领先型,这两款车型进行配置对比。在基础的安全配置方面,这两款车型做得都很不错,气囊的配置和数量,都处于同级的领先水准,只不过,卡罗拉双擎在智能辅助驾驶领域更加出色,配备了L2级TSS智能驾驶辅助系统,全速自适应巡航、车道偏离、车道保持、交通标识识别、主动刹车、前方碰撞预警、道路救援呼叫等都有配备,秦PLUS则没有配备。

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在实用配置方面,卡罗拉双擎采用的是15英寸的轮毂和轮胎,比亚迪秦PLUS则是采用17英寸,就颜值来说,尺寸更大的轮毂和轮胎更好看,但后续更换轮胎的成本也相对更高一些。此外,比亚迪秦PLUS还有天窗、仿皮座椅、皮质方向盘,这也是卡罗拉双擎所没有的。对于国内的消费者来说,比亚迪秦PLUS显然更懂中国的消费者,在看得见、摸得着的地方下成本。

在这里,有一个细节不得不说,都已经2024年了,卡罗拉双擎依然连个倒车雷达都没有配备。虽然后续可以要求4S店把它装上,甚至谈不上什么成本,但这样的实用配置都没有配备,确实有一些不应该。

最后扯扯

无论是卡罗拉双擎和秦PLUS,在10万级别都是不错的选择,两款车型的侧重点不同,没有绝对的谁好谁坏。如果你关注用车成本,比亚迪秦PLUS自然是不错的选择。如果你关注智能辅助驾驶,卡罗拉双擎显然要做得更好一些。那么问题来了,10万元的预算,你会选择比亚迪秦PLUS,还是卡罗拉双擎呢?