已经持续了2年的俄乌冲突，再次给世人上演了阵地攻坚战、人海战术等传统战争的震撼一幕。
在这场战争中，无论是陆军、海军，还是空军，俄罗斯对乌克兰都有着很大的优势，尤其是在陆军方面，俄军无论是在人员规模，还是装备数量上，都要比乌克兰强很多。
海军方面，那就更不用说了，在开战不久，乌克兰海军就全军覆没，俄罗斯的黑海舰队几乎就是“独孤求败”的存在。然而，就是这么一支“独孤求败”的舰队，却屡屡被没有一艘像样的大型水面舰艇的乌克兰暴打。
日前，据乌克兰武装部队总参谋部发布的消息显示，继“莫斯科”号沉没后，俄军的大型登陆舰“凯撒·库尼科夫”号，也被乌军击沉了。
与满载排水量超过11000吨的“莫斯科号”巡洋舰相比，虽然“凯撒·库尼科夫”号仅为一艘登陆舰，但在缺少大型水面舰艇的情况下，这首排水量约为4000吨的登陆舰，在俄海军中扮演者非常重要的角色，其地位甚至不亚于主力战舰。
因此，乌军此次击沉“凯撒·库尼科夫”号，对于俄黑海舰队而言，绝对是个巨大的打击。
不过，就当前的局势而言，比起军舰被炸后所带来的“肉疼”感，后面其实还有更大的危机，需要普京政府警惕。
首先，随着俄黑海舰队主力舰艇的不断被炸，黑海事实上已经出现了制海权真空，这也就意味着，俄军对黑海的控制权将会被大大压缩，乌军未来通过黑海对克里米亚半岛发起渗透式攻击的机会将越来越多。
虽然，在西方阵营对乌援助规模不断减少的当下，乌军并不具备针对克里米亚大规模登陆作战的能力，但小规模的渗透式攻击，却可以动摇俄罗斯事实控制克里米亚的心理优势，从而挑战俄军在这方面的军事控制权，这个影响将是深远的。
其次，俄乌冲突爆发后，俄军就将封停基辅的粮食出口，甚至一再威胁要瞄准所有前往乌克兰港口的船只，不让乌克兰利用粮食出口获得继续战争下去的能力。
不过，这种对乌克兰釜底抽薪式的威胁，正在因黑海舰队大型军舰的不断沉没而大幅降低，乌克兰方面也重新开始了他们的粮食出口，而且出口规模在不断的增加，这其中的羞辱性和战略性是非常明显的。
单纯从军事的角度来说，面对一支没有现代化舰艇的海军，俄黑海舰队却屡屡出现军舰被击沉的情况，说明俄黑海舰队已经是一支与时代脱节的传统军事力量了，其早已无法应对有西方情报支持、军备支持的乌军无人艇攻势了。
乌克兰不断恢复的粮食出口能力，意味着他们的自我“造血”能力正在慢慢恢复，而粮食出口赚到的资金，将帮助基辅方面购买更多的武器装备来对付俄军。
这对于乌克兰及西方军工复合体来说，是一种双赢的策略。一方面乌克兰有了继续购买军备对抗俄罗斯的能力，另一方面则是“复活”了长期没有战争、没有订单的西方国家的军工产业。
总之，作为世界上最大的粮食出口国之一，如果让他们的重要港口重新开放，那么泽连斯基政府就有了打持久战的能力，而俄罗斯退出黑海粮食出口协议的举动几乎没用，毕竟黑海舰队的实力被一再削弱，俄军想要强行阻止乌克兰粮食出口的难度将会越来越大。
与此同时，随着军舰不断被点名击沉，黑海舰队也将沦为被炸无可炸的舢板海军。