2月19日，比亚迪出“王炸”--秦PLUS、驱逐舰05荣耀版上市，官方指导价7.98万元起，正式开启电动车价格比同级别燃油车更低的时代，加速油转电的变革。

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这是哪来的勇气？居然能做到混动比燃油车还便宜，这就不得不说比亚迪的整合和产业链优势，一方面打铁还需自身硬，在技术上，比亚迪始终保持着高份额的研发投入，从刀片电池、DM-i、CTB到易四方、云辇技术以及即将亮相的DMO，技术实力始终站在行业巅峰。前瞻的产品布局、厚实的技术壁垒，都成为比亚迪定价的坚实后盾，另一方面在新能源大潮前和大潮中，比亚迪始终在战略、技术和决策上下正确的判断，做难而正确的事情；除此以外，不同于国外部分车企从上而下的打法，比亚迪自下而上的发展策略也是中国汽车品牌最具代表性的发展方式。