2024车圈第一个王炸出现，就问你怕不怕？
2月19日，比亚迪震撼推出秦PLUS、驱逐舰05荣耀版，官方指导价仅需7.98万元起，我只能说，车圈杀疯了！
这个价格直接把电动车价格干到亲民化，正式开启电动车比同级别燃油车更实惠的新时代。这不仅加速了油转电的变革，更让电的优势深入人心。
一次整俩，这你能受得了？
这两款荣耀版车型，不仅价格亲民，品质更卓越。省油、安全、配置、操控等方面均超越同级别燃油车，为消费者带来前所未有的驾乘体验。
以插混版本的车型为例，搭载的DM-i超级混动技术，带来了“快、省、静、顺、绿”五大颠覆性体验，实现零百加速仅需7.3s，百公里油耗仅需3.8L。
相比日系车，它更省油；相比德系车，它驾驶感受更优。全面满足家轿用户的各种需求，让“既要、又要、还要”的愿景成为可能。DM插电混动技术的推出，迅速引领了插混市场的大爆发，成为行业技术主流。
别看广告，咱看看疗效！
市场销量才是最好的证明。比亚迪DM插电混动车型累计销售已突破320万台，实现了市场销量和用户口碑的双爆发。成为许多燃油车用户转向新能源的首选，为全球环保事业贡献了一份力量。
油电同价，现在进化到了电比油低！这，是比亚迪的自信来源。
插电混动车型的价格比燃油车还要实惠，这背后蕴藏着比亚迪的双雄策略。这不仅得益于其垂直整合的全产业链优势，更在于比亚迪的规模化效应，使得成本控制达到了极致。这看似是一场单纯的产品价格战，实则是一场全产业链的体系战。凭借着强大的产品定价权，比亚迪让混动科技真正走进了中国消费者的生活。
从去年的“油电同价”到如今的“电比油低”，比亚迪正在加速推动油转电的进程，这在汽车品类的发展历程中具有里程碑式的意义，同时也成为了燃油车与电动车分道扬镳的转折点。在提高新能源汽车渗透率的同时，也进一步巩固了中国品牌在A级家轿市场的领导地位。