新年新气象，2024年开年比亚迪就给广大的汽车用户搞大福利，还是个王炸级别的福利。比亚迪双雄出击——秦PLUS荣耀版与驱逐舰05荣耀版，以官方指导价7.98万元起的震撼价格，正式开启“电比油低”的汽车新时代。在以往消费者的固有观念里，新能源车的定价一直是高于传统燃油车的，这一次比亚迪使出了王炸的手段，不仅是又一次把产品定价的主动权握在自己的手上，同时也让新能源的同行看到新的突破口，加速油转电进程，让燃油车时代终曲又近一步。
比亚迪的插混双雄这一次把价格直接定在“7”字头的同时，还拥有比同级燃油车更高的配置，让用户可以花更少的钱享受更多越级的科技，这也是比亚迪再一次助力加速油转电进程，比亚迪能有这样的底气做这样的操作，可以看的出来是这么多年在新能源领域的积累及自身产品供应链的优势的体现。
比亚迪双雄“王炸”--秦PLUS、驱逐舰05荣耀版上市，这两款车已经经过了市场的考验，而这一次的全新款上市，相信在各种配置、安全及操控等方面，都会为用户带来全面超越同级别燃油车的驾乘体验，让用户再一次体验比亚迪的新能源黑科技，会将搭载的DM-i超级混动技术，带来“快、省、静、顺、绿”五大颠覆性体验，实现零百加速7.3s、百公里油耗3.8L，做到比日系更省油省心、比德系操控更自在更顺心，把用户“既要又要还要”的全面需求拿捏在手中。
回望2023年，比亚迪不仅是中国汽车市场年度销冠，同时也是全球新能源汽车销冠。全年超300万的销量，同比增长61.9%，这样的销量让比亚迪在新能源领域傲视群雄，这样给力的销售成绩其实也是每一个比亚迪人的努力与坚持的成果。比亚迪在研发方面不断的投入与创新，仅2023年就申请了超6700项专利。在全球有11大技术研究院，共有超9万名工程师在一起为了比亚迪的新能源梦共同努力，也正是这些创新让比亚迪的新能源科技及技术成本控制更规范更低。
中国品牌一直发力在A级家轿市场，可以说是这个级别国产品牌这几年是王者一般的存在，而这一次比亚迪双雄出击再一次让合资品牌看到国产新能源汽车在这个领域的雄厚实力。比亚迪在2024 年1月，已销售201493辆，同比增长33.9%，截止至 2024 年 1 月，比亚迪新能源汽车累计销量超过 650 万辆，相信在新的一年里比亚迪的势头会更加迅猛，销售成绩也会更好。