比起铺天盖地的广告宣传,真正经历事故后的“回购”才是最真实、最有力的口碑和肯定。

有一批车友,正是在事故中体会到特斯拉强大的安全保障后,坚定地再次选择特斯拉——

“我以105迈的速度撞上了路边的大树,冲击力将大树直接折断,而我除了皮肤受到轻微擦伤外,并无大碍。”

事故后,这位车主果断再次下订特斯拉。

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就连明星车主林志颖,在遭遇事故后低调露面时,也向媒体大方说道,仍然在开一辆黑色的特斯拉,对此前事故没有任何阴影,“如果有阴影,早就卖掉了”。

“发生事故,特斯拉都被撞到报废了,人还能安然无恙,怎么还会觉得特斯拉质量不好呢?”对于不少明事理的车主来说,这一直是个疑问。

特斯拉凭借更富巧思的车身结构设计,打造出一套“金钟罩铁布衫”。以车身选材为例,特斯拉Model 3白车身采用钢铝混合材质,强度最高的超高强度钢,强度达到1700MPa,负责在侧碰中分散受力,并保证乘员舱和底盘电池组的安全。

要知道,目前俄罗斯潜艇专用钢的抗拉强度也只达到了1100MPa。同时,科学的溃缩区设计,也能最大化吸收碰撞时的能量,间接保护乘员安全。

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因此,哪怕被大树砸中,从悬崖坠落,车主依然安然无恙。这些真实的事例,成为了特斯拉超强刚性车身的最佳例证。