我国的海军军舰建造速度,为什么从2023年开始,增加数量的频率突然变慢了?在下饺子的频率推动下,突然踩了刹车,这是因为什么?

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我国海军的高速发展,创造了世界奇迹,这也是中国军工和科技共同推动的结果,然而正当人们以为这个节奏是刚刚开始,后续还有更多的增量提升时,突然之间从去年开始,竟然踩了刹车,这是什么原因造成的,我国建造舰船的速度,明显放缓下来,而且总体建造舰船的吨级少了5.4万吨之多,难道有什么特殊情况吗?

去年我国海军有两艘055万吨大驱都在打造,分别是09号和10号舰都在积极推动入列的速度,此外还有054A型新型护卫舰,也打造了近8艘的数量,还有一艘039C舰船,吨级算下来只有5.4万吨了,明显比前两年动辄建造出十几万吨的舰船总量少了很多。

有网友会好奇,难道是军工研发遇到难题了吗,显然不是,我国海军装备已经进入一个技术成熟稳定的提速期,很多装备都是处于日臻成熟的锤炼阶段,根本没有研发方面的瓶颈。

尤其像这些已经定型的舰船,升级完成了,生产线都是现成的,又不是需要打造新的生产线,也不需要等着配置原料,那是什么原因,让我国的造舰计划突然要踩刹车?

从海军接收战舰的总量来看,海军维持十年来的下饺子频率开始放缓了,增速的周期出现了放缓的态势,并不急于继续加码和提速,意味着我国每年的造舰数量,进入一个平稳期,动辄超过十万吨级造舰总量的时期,似乎已经转入一个新的阶段。

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西方一个发达国家,海军总体的入列舰船总量,也就十几万吨级,我国一年的造舰入列总吨级就持平,这个数字其实非常惊人,只不过国人习惯了我国的紧追慢赶,创造奇迹的做法,因为身处其中,就没有那么多的震惊,实则在西方看来,中国的造舰能力,真的非常强悍,甚至这种强大的生产能力,和提升技术的速度过于让西方震惊。

中国船舶工业的发展,才短短三十多年时间,造舰和新型航母的建造时间才十多年的时间,这个时间在西方军工积累的经验来看,还不够研发一款新型的舰船,但是中国竟然完成了从零的突破到先进技术的飞跃,这种强大的爆发力,和综合实力,是世界上都难以找出第二个国家。

我国为什么突然之间要放缓节奏,是为了不过于显眼,不让西方过度警惕吗?毕竟西方以美国为首总是抹黑中国威胁论,无论西方部署多少武器都忽略不提,盯着中国的发展编造出各种谣言,妄图分散中国的注意力,给发展中的中国添堵。

其实我国并非在意西方的看法,也不会在意西方是否在误解,因为只有坚定发展国防事业,打造更加强大的国防实力,才能真正具有保卫国家和人民的力量。敌人强大,我们要更强,才能真正有应变能力,有制衡敌人和应对复杂形势的反制能力。

既然不是为了西方的看法,停下快速增量的速度,那是什么原因踩刹车?是因为装备都是新型的,集中聚堆交付,让海军接收后,也有一定的问题集中体现,因为新入列的舰船多了,并非原来的舰船继续保留,而是会在其中选择需要退役的舰船进行安排,如果集中部署新型舰船,需要很多磨合和训练,而老旧舰船的去处,也要有交代,这些工作量其实很繁琐,总体的工作很多,细节也需要保密,因此海军的正常的工作节奏会倾向于处理这些事情,也是要有一定的缓冲,才能更好地承接和理顺。

再有我国的船舶建造工业,在近些年实现了规模化扩张的态势,也有很多订单,在络绎不绝地进行补充和增加,如果这个态势能够始终持续,显然是好事,因为能促进我国船舶工业和相关产业的发展,也能推动军工科技的不断进步和研发出更多新型的舰船。

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但是从长远来看,海军的舰船不会无止境地建造,那么会有合理的规划和部署的节奏,换新和退役的舰船如何更加合理地科学地安排,如何能和造舰船厂之间有一个相对稳定的平衡,这也是海军从去年就开始梳理的思路,也开始逐渐列出新的计划进行安排。

因此我国海军不急于继续增量,而是稳重求精,让质量和技术,平稳地提升,是军力到了一个更高发展层面的体现。