比亚迪这回的动作可真够狠的！他们可是出了一手“王炸”啊！电动车居然比燃油车还便宜，价格直接7.98万起！这简直是让合资燃油车无地自容！不得不说，比亚迪真是玩得溜溜的。
首先，我想说的是比亚迪可没有对合资燃油车手下留情。2024年开年，他们就发起了一场针对合资燃油车的“大决战”，目的是加速推动油转电。看样子，比亚迪对合资燃油车是毫不客气了！
而比亚迪之所以能够在产品定价上拥有主动权，一方面要归功于他们的规模化效应和全产业链优势，另一方面也是因为他们愈发精进的成本控制能力。嗯，看起来是个价格战，但实际上是一场全产业链的体系战。这一招真是玩得高明，不仅能掌握产品定价的主动权，还能充分发挥规模化效应。
更厉害的是，比亚迪不仅降价，还不减配置！得益于他们百万级的保有量和成熟可靠的技术，比亚迪的秦PLUS和驱逐舰05的价格跌入了“7”字头时代。而且这两款车的配置比同级燃油车还高。可以说，比亚迪真正做到了“既要又要还要”，不仅让你省钱，还能享受到更好的配置。
更重要的是，DM插电混动车型不仅电比油低，价格还比燃油车低！这可是汽车品类发展史上的里程碑，也是燃油车和电动车发展的分水岭。通过进一步推广新能源汽车，比亚迪巩固和加强了中国品牌在A级家轿市场的主导地位。
而比亚迪的DM插电混动车型更是燃油车的绝对颠覆者！不仅价格比燃油车低，而且还能可油可电。它以“快省静顺绿”五大颠覆性体验，让你每百公里只需3.8升油耗，零百加速仅需7.3秒。简直比日系车更省油，比德系车更好开！对于那些想转向新能源车的燃油车用户来说，DM插电混动车型绝对是首选。
比亚迪的“插电双雄”秦PLUS和驱逐舰05正准备与“燃油双逸”轩逸和朗逸展开决战。这场比拼不仅能带动整个汽车行业的产品升级，还将惠及千万消费者。让中国新能源车更加普及。
最后，比亚迪的DM插电混动车型已经成为行业技术的主流。他们的累计销售已经超过320万台，引领了插混市场的大逆转和大爆发。总之，比亚迪这次的举动可真是霸气十足！他们推出的电动车不仅比燃油车还便宜，价格战打得溜溜的，而且还能可油可电。再加上比亚迪的产品不仅价格低，配置还高，简直就是既省钱又过瘾！相信比亚迪的未来发展一定会更加出色！就让我们拭目以待吧！