无论是民间还是官方,大陆对台湾的态度,正在发生深刻的改变。

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这两天,看到不少人说这次渔民遇害事件没热度,其实是不对的,这次事件非常严重,性质很恶劣,是多年以来台湾伪海巡署在针对大陆渔民暴力执法的过程中,自90年代之后,首次闹出人命,而且多因素叠加,让本次事件的舆论效应超级加倍,时间是在阖家欢乐的春节期间,地点就距离厦门海岸线几公里远。

也因此在舆论上可以看到,我们并没有采取严格压制性的做法,无论是抖音、快手、还是其他主流短视频平台上,相关新闻的转发、二创内容都有非常惊人的阅读量,而且在视频下的评论区也能看到网友们非常真实的情绪和愤怒。

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台湾相关的话题,我一般很少做,因为很敏感,极容易被审核限流,甚至整个内容被下架,但这次渔民遇害事件太让人寒心,台湾方面上上下下所表现出的冷血,令人震惊。

甚至在台媒视频下岛内的评论,还出现了“治愈”、“开心”等恶臭字眼。

为了揭示岛内这帮人的嘴脸,这期内容我尽量避开敏感词,写的深入一点,也希望审核的同学能网开一面,看到文章的朋友也麻烦点赞转发和评论,让这些细节能触及到更多的人。

首先我们要清楚,这起事件的主要责任方是什么性质的单位?

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台伪海巡署,是个半军事组织,署内人员编制主要由警察、军人、海关人员或其他公务人员组成,这一点从现任署长的背景也能看得出来。

周美伍,台海军军官学校毕业,海军中将,曾任职国安局中将副局长,驻华盛顿特派员,海巡署平常不负责军事任务,但是在作战期间可以依据台湾所谓的《国防法》纳入作战序列。

近年来频频以“越界”为由,查扣大陆渔船,甚至打伤渔民,根据台湾海巡署公布的数据,2023年1~11月台湾海巡共驱逐大陆渔船920艘,扣留28艘,22艘被罚,罚款共计1,600万新台币,折合人民币360余万元,2016年至2023年七年间,共向大陆渔船罚款超过2.88亿元新台币。

期间更是多次出现拔枪,捆绑,发射震爆弹等危险行为。

正是在这样一次次试探底线、层层加码的行动积累下,2024年春节大年初五,开工第一天就酿成了追击大陆渔船导致倾覆,2人死亡的恶性事件。

其次我们要弄明白,杀人者到底是谁?是金门吗?当然不是!

事故发生地虽然是金门海域,但熟悉地理的都知道,这里距离厦门近在咫尺,不少金门人在厦门就置有房产,有的甚至就工作在厦门,家里买两辆车,早上开金门的去港口坐船去对岸打工,下了船就开厦门的车去办公室,金门的民生饮用水几乎全部来自福建,今天如果你去金门旅游,微信定位直接显示泉州,手机信号都连的是厦门移动。

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在事发前四天,金厦两岸还在烟花对放,无论是地缘还是心理,金门人都有一万个理由拥抱大陆。

因为本来这里就是毛主席出于国家统一的政治考量,拱手让与台湾管辖的政策性飞地。

而这也成为了台湾本岛分离势力的眼中钉,想尽办法也要离间的对象。

金门最早的海巡是金门人自己负责,那时候的越界事件极少,也没有出现任何伤亡事故,后来随着改开后亲大陆的人越来越多,台湾就将巡防区换上了本岛人,也就是从这个时期开始,扣人扣船、丢货物、水炮、罚款,冲突的烈度陡然上升。

还有一点大家也要注意,就是在这次事故发生的不久前,除夕当天,台伪当局邀请美军顾问常驻金门澎湖。

台伪当局从来就没有想好好的建设金门,只想把这里作为前沿阵地对抗大陆。

大陆和台湾在对待渔民问题上,所持的态度和做法,简直云泥之别。

去年七月,有网友公布了一段自家渔船搭救两位台湾渔民的事情,两个惊慌失措的台湾人,不知何故落水浑身湿透,被我方渔民及时救助上船,之后又安全移交给了台湾海巡署,在视频中,看到自己人被救,海巡工作人员通过扩音器,大呼感谢同胞。

可是转过年,台湾海巡在面对大陆渔民时,却表现出了另一副嘴脸,大年初五,以越界为名,实施暴力驱逐,说是驱逐,但从台湾自己的描述中“大陆渔船以蛇形机动逃跑”可以看出,这就是一场意图扣船抓人要罚款的逮捕。

可没想到用力太狠,大过年的闹出人命,引发大陆强烈民愤,事发后不仅不道歉,为死难者哀悼,反而态度蛮横说自己正常执法,错不在我,还妄图将舆论引导向受害者有罪论的方向上。

说大陆渔船不是正经渔船,属于三无快艇,渔民也不是正经沿海渔民,是操四川贵州等内陆省份口音的打工者,极力为自己洗脱干系,可退一万步讲,这个说辞也无人买账,就算大陆遇难的渔民不是完美受害者,在怎么着也罪不至死,事故发生地是在金门海域,紧邻着厦门,直线距离最近的也就两三公里,很多时候大陆的渔民一出海,就被台湾海巡视为越了界。

甚至极端天气下,想要暂避11级风浪的大陆渔船,刚走到澎湖海域,就被台湾海巡署水炮伺候,明明是同文同种的同胞,明明给予救助和保护只是举手之劳,哪怕就是不相识的人,也不至于落井下石,可事实就是如此无情。

而大陆这边海警根据一中原则和两岸一家亲的民族认同,对于台湾渔船从来就没听说过有什么扣留、追赶和驱逐,而是多有补给、抢险和救助之举。

对大陆我重拳出击,但对日本我唯唯诺诺,台湾渔船经常被日本海警船驱逐欺负,海巡署屁都不敢放,甚至还出现过2020年在钓鱼岛附近海域被日本公务船撞损的丢人过往,可回过头来窝里横,在金门对着大陆渔船穷追猛打。

清算这帮人是一定的,只不过时间和方式上请大家保持耐心,快意恩仇是人性的本能,但谋定后动才是现实中的最优解,哪怕是前不久令所有人拍案叫绝的缅北反诈,也不是问题一经曝出就立马翻脸。

兵者,国之大事,死生之地,存亡之道,不可不察也。

这次渔民遇难事件大家很气愤都能理解,但解决台湾问题,核心是铲除背后的美日毒瘤,时间上何必是现在,地点上又何必非得是在台海?

希望祖国尽早实现统一,金厦之间的海域不再有荆棘,因为只有这样才能让此类事件杜绝发生。

台湾,这两个字,是时候去魅了,今天的大陆网友提起台湾已经是极不耐烦的,很多人已经不再奢求统一的和平解决,这两年的相关热梗更多的是“梧桐”和“冻手”,快刀斩乱麻,至于为什么,台湾得自己想。

宝岛,且行且珍惜,别把最后的这点情分也给糟践没了。