没有人的超级碗之旅比泰勒·斯威夫特更受关注了。她计划从周六晚上的东京演唱会到拉斯维加斯参加周日的大赛，这取决于一架私人飞机。但她并不是唯一一个不乘坐商业飞机的人。
克拉克县(Clark County)预计，将有1000多架私人飞机飞往拉斯维加斯或拉斯维加斯附近的四个机场之一，观看超级碗比赛，这可能会创下富人乘坐私人飞机的纪录。
据追踪私人飞机流量的WingX称，超级碗通常是一年中吸引美国私人飞机航班数量最多的赛事。与普通周日下午的球迷相比，那些有能力在门票和酒店房间上花费数千美元的人更有可能负担得起私人飞机。
赌城赌客络绎不绝，全年都是私人飞机的主要目的地。因此，这个城市的第一届超级碗可能会打破私人飞机交通的记录也就不足为奇了。
据WingX称，去年的这场大型比赛吸引了920架飞机往返于凤凰城郊区的比赛。记录是在2020年，就在大流行爆发之前，984架喷气式飞机将球迷带到迈阿密。
这些飞机将使用哈里·里德国际机场(Harry Reid International Airport)，这是该市的商业航班机场，就在拉斯维加斯大道和15号州际公路的另一边，距离正在进行比赛的忠诚体育场(Allegiant Stadium)。他们还将use三个私人飞机机场——北拉斯维加斯和亨德森行政机场，各在相反方向上约11英里，以及博尔德城，约25英里以东，靠近胡佛水坝。
但根据美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration)的数据，即使这四个机场加起来也只能在周四到周六这段时间内停放500架飞机，而周一将有大量飞机离开。
“我们正在考虑大量的行动。这在这类事件中很常见，”克拉克县航空部门发言人乔·拉杰切尔(Joe Rajchel)说。私人飞机将飞往另一个地点，等待乘客准备离开的消息。
WingX表示，去年11月的拉斯维加斯大奖赛吸引了927架私人飞机，其中大部分来自加州。Rajchel说，预计本周会有更多的人。
“我们预计会有1000人或更多的人进出，”他说。
FlightAware的数据显示，航班高峰从周四开始，共有263架私人飞机抵达这四个机场。这是周四抵达这四个机场的所有航班的近30%，其中包括商业航班。
这不仅仅是高价停车位的问题。机场和在机场为私人飞机提供服务的固定运营商的着陆位也已经被订满了，而且已经订了几个月了。但是很难想象泰勒·斯威夫特的私人飞机会在预定于周六抵达时遇到降落位问题。监督这一过程是FAA和国家橄榄球联盟的共同努力。
“联邦航空局正在与执法部门、航空界和国家橄榄球联盟合作，以确保超级碗LVIII的安全、可靠和高效的飞机运行，”联邦航空局在发给CNN的一份电子邮件声明中说。
对气候的影响
泰勒·斯威夫特(Taylor Swift)的私人飞机旅行计划引起了人们对这些航班对气候变化影响的关注。
国际能源署(International Energy Agency)的数据显示，无论是乘坐大型商用飞机还是小型私人飞机，飞机旅行都是碳排放的主要来源，每年产生约8亿吨二氧化碳，占全球能源相关排放总量的2%以上。
总部位于华盛顿的进步智库政策研究所(Institute for Policy Studies)的一份报告显示，尽管私人飞机的燃油消耗量仅为商用飞机的一小部分，但考虑到其有限的运力，它们每乘客每英里的燃油消耗量估计是商用飞机的10倍。
据WingX称，去年全国私人飞机旅行比2022年创下的纪录有所下降，但仍高于疫情前的水平。
WingX董事总经理理查德·科(Richard Koe)在给CNN的一封电子邮件中说:“毫无疑问，疫情引发了对公务机旅行的更高需求，主要是出于健康原因(旅行泡沫)，以及方便离开封锁地区。”“到2023年，需求有所降温，一些首次用户又回到了航空公司。但许多新用户仍然选择私人飞行。”