刘易斯·汉密尔顿能为法拉利赢得世界冠军吗？

就在一周前，法拉利证实，查尔斯·勒克莱尔已与车队续约多年。

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勒克莱尔从参加这项运动的第二年开始就参加法拉利车队的比赛，他选择留在他的车队，试图成为自2007年基米·莱科宁以来的第一位法拉利世界冠军。
上周末，试问车迷问是否相信勒克莱尔有一天会驾驶法拉利赢得F1世界冠军。几乎三分之二的人说“不”，你不觉得勒克莱尔会在为法拉利开车时赢得冠军。
从那时起，可以说法拉利未来的动态发生了相当大的变化。周四，梅赛德斯宣布刘易斯·汉密尔顿将在与他们一起度过12个赛季和6个冠军后于今年年底离开车队。然后，法拉利证实汉密尔顿确实会在2025赛季开始时以多年合同加入他们。
由于汉密尔顿在40岁之后首次参加法拉利红色的比赛，这似乎可能是他历史性职业生涯最后一章的开始。但是，当他寻求另一个世界冠军头衔以将自己与迈克尔·舒马赫区分开来并独立时，现在必须提出这个问题；他能驾驶法拉利赢得冠军吗？

尽管汉密尔顿在他的职业生涯中取得了巨大的成功，但公平地说，他目前正遭受着持续两年多的胜利干旱。在不到四周的时间里在巴林举行的本赛季首轮比赛之前，目前没有理由确定梅赛德斯是否会再次为胜利而战。
没有人能确定汉密尔顿自冠军时代以来的能力没有退步。同样，法拉利目前正在为未来进行团队建设。但是，要把所有部分放在一起才能成为一支夺冠车队需要很长时间——尤其是在现代预算上限时代。
然后是最大的障碍：红牛和马克斯·维斯塔潘。即使法拉利在未来几年内被证明是冠军的最强大竞争对手，但假设红牛将失去优势并让步给对手，甚至在2026年采用新的动力装置，也是愚蠢的。这对汉密尔顿来说可能太过分了。