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淮安市交通运输局

日前发布重要消息

公布2024年度交通运输工作计划

涉及高铁高速港口水运机场公交

等方方面面

晚报小编注意到,淮安市“2024年度交通运输工作计划”立足当下,着力长远,涵盖7大方面诸多领域,事关淮安经济社会发展大局,事关民生福祉百姓出行。现在就跟着小编一起了解下吧↓↓↓

打造更具特色的“水运淮安”。全面建成京杭运河绿色现代航运综合整治工程,更好发挥“黄金水道”效益。全面建设金宝航道整治工程,实现干线航道全覆盖。深入推进综合货运枢纽补链强链,重点实施铁水联运型枢纽淮安港三期,推进自动化码头工程施工、启动铁水联运工程建设;完善集疏运体系,推进黄码、上河等港口枢纽疏港路建设。建成上河作业区一期、中天钢铁码头、巨石玻纤码头,主体建成黄码作业区、金湖港口物流园码头,加快建设危化品码头、洪泽新港产业园码头一期等工程。建成工业园区、磨涧河2条专支航道,实现“门到门”服务。加快淮河入海水道二期配套通航工程、京杭运河淮安四线船闸、盐河杨庄及朱码船闸扩容改造等前期工作。

加快铁路建设。全面开展宁淮铁路线下工程建设,开工建设金湖站、洪泽站综合客运枢纽,推动融入长三角一体化。推进淮泰铁路、沿淮铁路纳入国家规划,构建“第二陇海线”和更高标准入沪通道。推进新淮铁路、淮安东至黄楼线路所、新长铁路扩能改造、高铁快运物流基地铁路专用线项目。

完善公路网络。加快长深高速扩建,支撑“1+3”重点功能区战略联动发展。完成宁淮二通道方案研究,助推融入南京都市圈,禄口机场至金湖段已纳入省道公路网规划,重点推动金湖至淮安段纳入省级规划,开展金湖段前期工作。建成344国道溜子河大桥,开工建设264省道涟水南段,力争开工建设330省道淮阴区段、清江浦区段,续建264省道淮安区段、331省道金湖东段、235国道盱眙北段等国省干线公路,提升干线公路互联互通水平。做好盐蚌高速、新扬高速扩建、233国道淮安绕城段、205国道淮安绕城段等重大项目储备。

提升航空枢纽能级。全面启动航站区主体工程施工,推进飞行区工程前期工作。

深化重大规划编制加强与国家和省级规划衔接,启动“十五五”规划前瞻性研究。

推动港产融合发展。完成新一轮《淮安港总体规划》修编,优化功能布局,重点提升盐河沿线产业布局的承载力,推动水运偏好型企业向港口集聚。根据“一城一港一主体”发展定位,推动成立一体化的港口建设、运营、服务平台。加密淮安至上海、宁波等方向联运线路,完成淮安-上海,连云港-淮安省级联运精品线路试点创建,集装箱多式联运量同比增长10%以上。用好新一轮水运集装箱扶持政策,拓展加密集装箱航线,推进内河集装箱中心(ICT)项目稳定运营,扩大重点企业产成品集装箱运输量,吸引淮河沿线腹地外贸货物从淮安港报关出口。推广“海铁联运+抵港直装”,提高通关效率。

深耕航空货运市场。挖掘周边地区航空货运市场潜力,利用客运航班腹舱运力,以客机腹舱培育货运市场,同时加快国际货运航线开辟。对接中国邮政、顺丰、跨越等龙头企业,吸引货运航空公司、大型物流集成商、电商龙头企业在淮安机场建设航空物流基地。推进口岸功能完善,推动进境水果指定监管场地建设。

提升城乡物流品质。巩固省级农村物流示范(达标)县创建成果,涟水县完成省级农村物流示范县动态评估,淮阴区创成省级农村物流达标县。开展农村物流服务品牌成效指标监测,争创部省级农村物流服务品牌。深化“交邮融合”发展模式,提升镇村物流站点功能,加快镇村物流站点与电子商务、特色产业等融合发展。

构建全域公交出行网。完成省公交优先示范城市创建各项任务,确保通过考核验收。优化完善全市公交线网,重点支持工业园区、经开区等经济节点,满足企业需求,方便群众出行。围绕“进医院、进校园”,开通定制公交线路10条,加快微循环公交发展。推动城乡公交一体化,洪泽区、淮阴区创成省级城乡公交一体化达标县。巩固国家绿色出行城市创建成果,开展城市公交服务质量、绿色出行指标监测,提升绿色出行水平。加快网约车合规化进程,实现网约车完成订单双合规率达90%。

提升农村公路通行条件。新改建农村公路309公里、桥梁15座,实施安防工程289公里,建设金湖、洪泽省级农村公路示范工程;洪泽区申报“四好农村路”全国示范县创建名单,各县区新改建不少于1处农村公路驿站。做好环洪泽湖公路建设“后半篇文章”,完善环洪泽湖公路衔接路网,促进环洪泽湖公路周边产业、旅游、生态发展。加大路域环境绿化美化力度,环洪泽湖公路高蒋线争创全国“十大最美农村路”。提升农村公路管养水平,全市农村公路优良中等路率不低于90%。

打造多元化出行模式。优化完善至机场、高铁站的道路客运网络,发展空巴联运、公铁联运等服务产品,提升交通场站服务保障能力。推动道路客运转型发展,重点在定制客运、运游融合、旅客联程运输、客运班线公交化改造等方面下功夫,满足群众多元化出行需求。高质量做好春运等重点时段道路运输服务保障。

巩固提升基础设施碳汇能力。建成京杭运河近零碳水上服务区,推进233国道淮安绕城段绿色智慧公路、235国道古桑绿色智慧养护工区等基础设施建设,加强公路沿线、港区、航道、交通枢纽场站绿化美化。推进京杭运河淮安段“无废”航运示范段建设,打造淮安特色“无废”运河。加强绿色港口建设,支持有条件的码头企业争创省星级绿色港口。

深入打好污染防治攻坚战。强化“船港城”一体化治理,开展船舶水污染物接收设施提质改造和转运处置情况调度监测,确保船舶水污染物接、转、处比例稳定保持在95%以上。推进船舶受电设施和港口岸电设施联动改造,提高岸电使用量。开展港口、船舶及汽修行业污染防治突出问题专项整治,完善跨部门联合检查工作机制,加强全过程闭环监管。强化港口粉尘污染治理,保持港口粉尘在线监测设备有效运行,推动规模以上港口码头开展封闭式料仓和廊道建设。

加快推动重点领域低碳转型。深入开展交通运输行业碳达峰碳中和工作,推进近零碳港口、近零碳服务区等部省级绿色交通示范项目创建。推广应用节能环保型运输车船,加快推进国三及以下排放标准柴油货车淘汰。推动干线公路服务区、客运枢纽、物流站场、公交停保场等重点区域建设新能源汽车充电站,提高交通运输领域充电设施覆盖率。

此外,淮安市“2024年度交通运输工作计划”还就交通运输领域安全生产监管治理、运行效率数字交通、思想组织党建聚力等方面作了具体要求。

来源:淮海晚报

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