1月24日,随着“迎泽号”顶管机刀盘破土而出,中铁十四局太原地铁1号线迎泽桥西站B号出入口(预留空间)——车站主体过街顶管通道顺利贯通

打开网易新闻 查看更多图片

太原地铁1号线103标包含3站3区间,迎泽桥西站为太原地铁1号线与远期6号线换乘车站。迎泽桥西站B号出入口(预留空间)位于迎泽西大街北侧,紧邻太原理工大学,顶管通道全长35.9米,采用土压平衡式矩形顶管机自北向南掘进。

顶管机顶进过程中,需下穿迎泽西大街主干道,途中下穿污水管等多条管线,顶管接收段埋深约7米,主要穿越黏质粉土、粉质黏土层,地下水位埋深约3米,顶管接收过程中易发生涌水涌沙风险情况。

打开网易新闻 查看更多图片
迎泽桥西站B号出入口(预留空间)施工全景

为保障顶管机安全顺利接收,项目部多次邀请专家进行方案论证,确保科学高效施工;强化过程管控,对顶管机顶进姿态进行24小时监控,提高测量频率及精度,足量注浆,及时纠偏;搭设水平支撑接收平台,为顶管机安全平稳接收创造条件。

打开网易新闻 查看更多图片
已成型顶管通道

太原地铁1号线联结太原南站、太原站、客运东南站、客运西站、武宿机场等重要交通枢纽,建成通车后,对于太原市完善全国性综合交通枢纽城市功能,加快建设国家区域中心城市步伐具有重要意义。

来源:中铁十四局隧道公司 责编:G