我们国家想要在2025年之前，成为世界上最强大的国家，现在看来，这是一种夸张的说法。
而要达到这一目的，还得靠汽车工业。除了房地产之外，汽车也是经济的第二大支柱。同时，汽车也是一种技术，汽车强大了，其他的产业也会跟着发展，成为世界第一。
我认为，中国的汽车产业一定会如中国的家用电器、移动电话、网络、高速铁路那样蓬勃发展，而到了2024年，它将会成为一股不可撼动的势力。今天，我们将分三个层次，说明我为何这么说？
第一部分，在微观层次。
在我的记忆中，在2021之前，中国的豪华汽车市场是由豪华品牌商、豪华品牌商组成的。但不知何时开始，长城、比亚迪等国内品牌的汽车，却是一天比一天多。从2023年开始，各大新势力纷纷推出了一批豪车，售价都是十几万，这让不少人都发出了一声感慨：如果你不努力，那就去买BBA吧。
国产的车，不但价格昂贵，而且销量也非常的恐怖。吉利汽车、长城、长安，一百二十万、比亚迪，各有三百多万。
再看看广州的车展，大家都是冲着国产车来的，哪有买合资车的？国产车跟合资车，那是天壤之别，根本就不是一个时代的东西。
第二个层次是中观层次。
让我们来看一下智能手机。自从苹果引领智能机时代以来，我们的智能手机就进入了蓬勃发展的时期。你要知道，我们拥有先进的产业链，低廉的劳动力，一切都是开放的，厂商们只需要将行业整合起来，就能快速占领市场。
而且，在轿车领域，我们也是走了同样的路子。现在，我们在新能源车的各个牌子上都有自己的特色。展望未来，估计外资品牌因船老大难以调头，最终将失去市场主导地位。中国的新能源汽车，因为没有什么根基，所以并不惧怕失败，所以很快就能进行变革。
第三，从宏观角度讲
我们曾经想用市场来换取技术，但是现在，我们把市场拱手让人了，而我们自己也没有学会。但我们吸取了教训，从2000年开始，我们就让私人公司投资了，这才让这个产业有了很大的发展。
吉利汽车、比亚迪汽车、力帆汽车、众泰汽车……这些年来，有些汽车品牌倒下了，有些汽车品牌又重新焕发了生机。
2007年的新能源革命，将我们推到了与世界其他国家平起平坐的高度，而我们有幸走在了这条道路上。我们的专利越来越多，将来中国将是新能源车唯一的市场。
我们把智能技术与汽车工业紧密地结合起来。为汽车增加了更多的智能，我们的三级驾驶技术也在不断完善。汽车正成为人们喜爱的又一交通工具。
而比亚迪，则有可能在今年，将会有更多的汽车销量突破一百万台。