近年来，高速公路自驾游逐渐成为大家出行的重要选择。然而，高速路上“满120减40”的“断崖式限速”“忽高忽低的波浪限速”“隐蔽式限速”等给不少司机造成困扰，成为网友热议关注的话题。四川省人大代表温雪倩建议，优化高速公路限速体系。
代表建言：合理提速、科学设置限速提示标志
四川省在高速公路建设中历经近30年时间跨度、通车里程9800公里，具有海拔高差大、地形复杂等特点。在多条全线多数区域限速120公里/小时的高速公路中，有部分特殊路段限速60公里/小时、80公里/小时的断崖式降速路段。
“面临相类似道路情况的云南省，就作出了积极的优化。从攀枝花进入云南境内后，需要减速穿过隧道时，标志会引导车辆逐渐从时速120公里降速到110，再到100，这样驾驶相对安全。”温雪倩介绍。
温雪倩建议对已建成高速公路重新论证，合理提速，相关部门可结合新时期5G、大数据、物联网等技术手段，并指定道路进行试点。具体而言，建议对有条件的长度500米以下短隧道与主线同速；长度500米以上中长隧道及特殊路段较主线低10公里/小时。
同时，她也建议科学合理设置限速提示标志，对于特殊路段的限速值与前后道路不一致、限速值差超过20公里/小时的，建议采取提前1000米、500米预告或逐级限速等方式，提前设置限速原因提示牌和逐级降速标志，引导车辆平稳减速，避免“断崖式”道路限速。
他山之石：云南高速基本消除时速100公里以下限速
据悉，云南省交通运输厅、云南省公安厅2020年11月27日出台了《云南省优化高速公路限速工作实施方案》，此方案对云南省高速公路限速作了全方位的规定。据央视新闻2021年报道，经优化，云南全省高速公路网总体运行速度较之前水平提高了22.28公里/小时，小客车限制速度从60公里/小时提高到100公里/小时的，共84段1028.6公里。除极少数特殊路段外，云南高速公路基本消除了100公里/小时以下限速。
网友热议：断崖式限速不合理！扣分事小安全事大
@源泉泛舟：京昆高速雅西段，尽管我已经跑了不下20次，但仍然不清楚各区间究竟限速多少。
@扬帆起航YF：断崖式限速扣分事小，主要是太危险了，一脚急刹，很容易翻车或者被追尾。
@烟花醉：保证了隧道灯光，正常速度是没有问题的，最多需要降速10-20公里/小时。
（川网传媒·四川手机报记者 黄睿）