关于甲午战争时期的北洋水师,很多不清楚历史的网友总认为北洋水师还是所谓的世界第六、亚洲第一,甲午海战打输了是因为清朝体制问题。其实甲午战争时,北洋水师早就全面落后于时代,北洋水师最强大的“定远”级铁甲舰在1894年已经是过时得不能再过时的主力舰了。不要说远不如欧洲列强海军,就是跟一些小国海军比也没有优势,例如南美小国智利。智利当时总人口只有300万,但其海军规模并不比北洋水师差多少,并且在军舰质量上还有明显优势。

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“卜拉德”号铁甲舰速度非常快

今天给大家介绍一下当时智利海军的一艘主力舰,该舰在1894年中日甲午战争期间曾列入李鸿章外购军舰名单,李鸿章称该舰是“大而精坚,行十八里零三”的钢甲快船,该艘战舰就是智利海军“卜拉德”号铁甲舰。要是北洋水师真能买下“卜拉德”号铁甲舰和 “白郎古·恩卡拉达”号穹甲巡洋舰(比日本联合舰队的“吉野”号更强大)等七艘智利海军军舰,甲午海战完全是另一个结果,日本联合舰队等着团灭吧。

一、研制背景

19世纪70年代以后至20世纪初,巴西、阿根廷、智利三国一直上演着南美“三国志”,谁都想在军事上取得优势,特别在海军方面,海军力量是三国发展的重点。智利虽然国家不大,人口只有300万,但投入了大量经费发展海军。

智利为什么有经济能力大规模发展海军?因为1840年代工业革命开始后,欧洲人发现想要让粮食增产就得使用氮磷肥,而南美洲的阿塔卡马沙漠中就有大片鸟粪堆积形成的天然氮磷矿,因此南美洲在这一时期通过将鸟粪出口到欧洲赚得是盆满钵满。智利通过军事手段牢牢控制着矿产丰富的阿塔卡马沙漠,以及重要的出海口安托法加斯塔。为了保持军事优势,智利采购了许多先进军舰,向法国采购的“卜拉德”号铁甲舰就是其中一艘。

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航行中的“卜拉德”号铁甲舰

该型战舰设计先进,火炮布置方法已脱离了船头对敌思想,改为考虑火力均衡。双桅杆双烟囱,高大壮观干舷很高,远洋航行适航性较好,舰艏水线以下还有锋利的撞角。综合看,这是一艘将“火力、防护、速度、干舷”综合的很好的铁甲舰、是智利海军的骄傲。

二、性能数据

“卜拉德”号铁甲舰主要性能:舰长100米,宽18.5米,吃水7米,采用铁甲堡防护样式,露天炮台装甲厚203~274毫米,指挥塔装甲厚267毫米,水线带装甲厚198~300毫米,炮罩厚51毫米,排水量6900吨,舰员编制480人。动力为2台三胀往复蒸汽机配备5座燃煤锅炉,12000马力,2轴,航速18.3节。煤舱容量400吨,最大容量1100吨。

配备4门单装239毫米/35倍径主炮,2门设于军舰首尾,另外2门布置在左右两舷的耳台内。8门120毫米/45倍径速射炮,6门57毫米速射炮,4门47毫米速射炮,10门25毫米速射炮,4具457毫米鱼雷发射管(布置在军舰首尾和左右两舷)。

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火力完全压制日本联合舰队的任一艘舰

三、服役情况

“卜拉德”号铁甲舰由法国La Seyne船厂建造,1890年12月20日下水,是甲午战争时期智利海军吨位最大、火力强大的战舰。19世纪末期,智利政府曾经想对外出售一些现役军舰,再用出售费用采购更新型军舰,价格合适的话,“卜拉德”号铁甲舰也可以出售。只不过最终智利保持中立,没有同意向清朝出售“卜拉德”号铁甲舰、“白郎古·恩卡拉达”号穹甲巡洋舰等战舰。“卜拉德”号铁甲舰一直留在智利海军序列中,一战时期充当过训练舰,服役到1935年才退役。

“卜拉德”号铁甲舰的性能比“定远”级铁甲舰要好很多,虽然主炮口径小一些,但速度快很多,速射炮多,并且火炮射界好。并且由于“卜拉德”号铁甲舰是后造的,改造空间大,可以服役更久。北洋水师自1888年成军后就没有采购过军舰太失误了,此后10年是舰船技术飞速发展的10年,没能跟上可惜了。如果能向法国采购2艘“卜拉德”号级别的铁甲舰,甲午海战完全是另一个结局!