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中俄之间天然气管道是合作的重点，中俄紧邻，但是管道要经过蒙古。
双方之间的合作是双赢，但是俄国提出管道要经过蒙古，我国对此坚决不同意。如果管道通过蒙古，我国便拒绝投资。
中俄之间的天然气交易是如何的？俄国为何想要经过蒙古，而我国又为何拒绝投资？
中俄之间的天然气生意
俄罗斯的经济与其他的国家还是有点区别，在苏联解体后，俄罗斯用自己的经济生产方式，硬是俄罗斯给“盘活”了。
以美国为首的西方国家到现在依旧是将俄罗斯视为眼中钉肉中刺，所以对于俄罗斯的制裁与压制也是持续到现在。
当然则会这里所指的压制不仅仅是经济方面的打压与制裁，牵一发动全身无论是军事政治还是舆论压力都会对俄罗斯的各方面的发展产生影响。
就我们所关注的俄乌冲突，自从俄乌冲突开始后，俄罗斯所处于的位置就是一个尴尬且难以施展拳脚的位置。
也正是因为多方面的顾忌，俄罗斯与乌克兰之间的冲突是一个高消耗的持久战。
很多人都说以俄罗斯的实力，直接速战速决是完全没有问题的，但是由于俄罗斯所要顾忌的事情很多，如果太过于强势是极其不利于俄罗斯的发展的。
当然，俄罗斯这样的应对方式也是在情理之中，这对于敌对势力来讲完全是双赢的一件事。
如果俄罗斯选择了激进的作战方式，那么在国际舆论上以及对西欧国家在后续的行事上都会产生影响。
如果俄罗斯选择了保守的传统打法，那么在军事经济上也是对俄罗斯的一种削弱。再加上，乌克兰的“军事商店”在西欧这边，所以在经济方面是会对自己有所助力的。
反观俄罗斯这边就是相反的状况，俄罗斯所能够依靠的大部分只有自己，靠着自己的军事储备进行这场战争。
当然这一仗又一仗地打下来，俄罗斯的经济也是出现了问题，俄罗斯需要经济对自己进行支撑，于是俄罗斯开始了与各国之间的交易。
俄罗斯因为在轻工业方面较为薄弱，所以俄罗斯也是选择了自己的长处就是自然资源上入手。
俄罗斯的天然气能源很是丰富，天然气在当今的社会已经是十分重要的资源，所以俄罗斯的天然气就是一座金山。
有天然气的地方就会有石油，俄罗斯的石油资源同样丰富，石油的经济价值自然是不必多说的。
本以为会一蹶不振的俄罗斯，竟然就是凭借这场冲突，走对了路，做对了选择，让俄罗斯在俄乌冲突的第二年的尾声的时候成功将经济复苏起来。
美国和欧洲在俄乌冲突开始的时候就是开始大量的扼杀俄罗斯的经济命脉，却没有想到的是俄罗斯在这样的情况下，激发出了新的经济活力。
其中推动俄罗斯经济的最主要的就是能源价格，这种有利的能源销售价格给俄罗斯的政府提供了稳定的经济来源。
政府有钱了，俄罗斯投入到社会中的资金也是更为的富裕，这也是形成了经济增长的完美闭环。
当然，俄罗斯能源丰富，想要用一个合适的价格卖出去也是一个难题，尤其是找到一个靠谱的合作对象同样是个难题。
其中俄罗斯所要合作的国家有很多，当然，中国就是俄罗斯的一个重要合作伙伴。
中俄之间友好的战略关系已经维持很久，很是坚固，所以只能说中国是一个靠谱的买家。
最重要的是，中国对这些能源的需求量很大，并且是长时间的需求，这能说明中国是一个稳定的“客户”。
所以俄罗斯将中国放在了重点合作伙伴上面，在不久前的2023年俄罗斯更是已经决定要对华加大出口能源。
中俄之间的能源输送管道：西伯利亚力量-2
将近十年的数据拿出来算一算，俄罗斯对华出口的天然气总量已经上升了十倍。俄罗斯现在因为俄乌冲突，如今能够进行合作的为数不多的大国只剩下了中国。
俄罗斯总统普京也是要抓住这个机会，需要深化中俄之间的合作关系，将经济的发展落实到实处。
因为在美国的影响下，有太多的国家因为“立场站队”问题，最后只能是选择与俄罗斯之间断开这样的合作关系。
即使在最后自己遇到了能源危机，面对这样的能源输出大国也是不敢明目张胆地去购买。
中国与这些国家不一样，中国不会听从于美国，更不会看美国的脸色行事，所以在面对美国的“虚张声势”是没有任何多余的想法与行为的。
所以普京也是巨鼎与中国之间的合作可以进行深化，在这样的大背景下也是引申出了“西伯利亚力量-2号”。
根据俄新社的报道来看，在2020年的9月开始，就已经开始了“西伯利亚力量-2号”的建设。
在2023年的6月，俄罗斯就已经通过“远东线”对华输气的协议，在官方的报道来看管道的年供应量预计会在100亿立方米。
这条线是从俄罗斯的滨海边疆地区开始，前往中国的方向，直达中国黑龙江的虎林市。根据当时现有信息来看。这条线路很长，但是完工的时间并不会让我们等太久。
因为这不是一方的建设，中俄双方在各自的方向共同建设，由各国的企业分别负责，两头同时施工将修建时间大大缩短。
其实在“西伯利亚力量-2号”之前中俄之间还有着“西伯利亚力量-1号”，显然现在两国之间的合作一号管道已经无法满足，加强双方的合作必然是需要更多运输通道。
一号的运输量已经跟不上中俄之间的供求量，2号的修建是势在必行的。
只不过“西伯利亚力量-2号”的修建并没有那么简单，因为在蒙古的方向已经出现了问题。
根据消息称，俄罗斯打算要在管道的方向进行改变，改变后的管道是要经过中俄之间的蒙古国。
管道的修建出现了第三方，这也意味着在其中有了更多无法预测、很难解决的变数。俄罗斯的急切心情我们都可以理解，现在的俄罗斯在远东发展方面有着快速发展的心情。
在这样的急切需求下，俄罗斯自然是想要与蒙古国形成更为稳定的合作关系，为国家的发展创造更多有利的条件。
但是如果要“西伯利亚力量-2号”的管道线路要穿过蒙古国，我国是不会同意的。
原本的两个国家的合作演变成三个，那项目在其中的不确定因素增加了太多，不仅会影响项目的进行甚至会影响到中俄蒙三国之间的关系。
从国际关系上来讲，三个国家之间的关系处于一种较为平衡的状态，但是蒙古的立场是一个问题。
首先是蒙古在对华与对美的态度是一样的，都是一种十分中立的状态。
国际局势瞬息万变，一旦在后续发生什么变动，那么这条“经济要道”完全有可能会成为制约中国的一大“利器”。
同时还有一点是蒙古对俄罗斯的态度，蒙古所处于的位置是中俄之间，现在俄国想与蒙古交好的态度十分明显，所以在未来俄罗斯与蒙古很有可能会建立更为密切的关系。
而两国处于中国的边缘，这也是为中国造成了更大的威胁，虽然中俄关系友好，但是也不能忽视中国的安危。
其次从经济贸易上来讲，蒙古国是一个不仅与中俄美关系友好的国家，同时与日韩之间也是有着很多贸易往来。
就比如蒙古国与这些国家都纷纷签署了稀土协议，综合来讲蒙古国较为复杂，需要谨慎选择。
最后就是关于管道的建设，在前文就已经提到过，管道是中俄合作进行建造的，现在加入了蒙古国，费用支出便出现了问题。
“西伯利亚力量-2号”建设不是小工程，每建造一米都是庞大的支出，穿过蒙古势必是会加长管道的长度的。
不必多想，一旦同意，要在这里消耗的资金会变得更多，如果坚持之前的计划，“西伯利亚力量-2号”的建设会很快建成，没有必要为自己添加难度。
并且这不是一个简单的工程，其中涉及的国家以及利益太多，很难不保证会有有心之人在上面大做文章。
早在2023年就已经出现了一次破坏活动，其中的始作俑者就是以环保为噱头的NGO。
非政府组织（NGO）
在2023年，俄罗斯的边境出现了一个名为“阿尔泰项目”的组织，其宣传的是自己是要进行环保活动。
他们进行环保活动的位置在俄罗斯的阿尔泰边境地区，在这个边缘的位置住着中、俄、蒙、哈这四个国家的居民。
这四国在这里的原住居民也成为了“阿尔泰项目”的重要关注点，声称是要保护这些原住居民的生活方式。
其实深究这件事就是一个披着谎言的阴谋，直接看“阿尔泰项目”的注册地点以及工作人员就能明白。
“阿尔泰项目”的注册地点就在美国，以及其中的员工也是都在美国，这明显就是一个有破坏意图的组织。
而在阿尔泰地区正好也是有着“西伯利亚力量-2号”的建设项目，这也是让“阿尔泰项目”有了能够大做文章的地方了。
“阿尔泰组织”在这个地区的时间不短，他们在这里进行实地研究并且发动群众进行捐款。
而这些捐款本身是与“西伯利亚力量-2号”没有太大关系的，为了加上莫须有的罪名。
“阿尔泰项目”将这些捐款当作是当地居民反对“西伯利亚力量-2号”建设的证据，而实际上这完全就是在偷梁换柱。
这个组织就是在挑唆群众仇视政府，引发内部矛盾，再加上位置的特殊也是容易引发地缘问题的出现。
美国的想法已经昭然若揭，这种完全是有利于地方发展的事情在美国的嘴里就变成了破坏环境、破坏生态环境的事情。
无独有偶，美国之所以经常使用这样的方法破坏国家团结以及破坏国家根本经济，是因为美国之前的成功为自己带来了极大的好处。
将时间调回10年前的20年，在这一年NGO出现了一个名为“自然母亲”的组织。这个组织与“阿尔泰项目”的成分如出一辙，只不过是将目标从俄罗斯放在了柬埔寨。
在柬埔寨原本是有一个水利大坝的项目，柬埔寨与中国当时签署了一个高达4亿美元的建造项目。
这个项目对当地起着重要的作用，因为柬埔寨当地的发展很是落后，就连最基本的供电都成了基本的问题。
如果水利大坝能够成功的话，不仅仅是对当地的生活有着很大的帮助，酒量当地的经济以及就业等问题都会有相对应的提高。
但是“自然母亲”出现后，便开始以破坏生态环境，侵占野生动物生存环境，以及迫使少数民族搬家作为理由，发动群众反对政府。
而事实上并没有美国说的那么严重，在项目开始之前就已经做好地充分的调研，没有任何的问题。
也正是因为“自然母亲”的原因，最后这个项目没有进行下去，到现在基本生活中还有着大问题。
这些例子在先，完全能够看得出来，盯着“西伯利亚力量-2号”的国家有很多，绝不缺乏想就此做破坏的。
所以我们要将“西伯利亚力量-2号”做到完全稳定，减少一切不确定因素的出现。
结语
中国的发展是迅速的，虽然“西伯利亚力量-2号”的建设有着很多的问题需要解决但是从中也能够见到中国的综合实力。
愿我们的国家能够越来越繁荣强盛，时刻警惕外界的危险。
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