本周A股继续表现低迷，虽然本周四一度看到反弹希望，结果周五继续调整，把年前反弹的希望再次浇灭，市场做多的意愿并不是很强烈，春节前大反弹的概率明显降低。
隔夜欧美股市集体反弹，美股三大指数集体收涨，其中道琼斯指数上涨1.05%，纳斯达克指数上涨1.7%，标普500指数上涨1.23%，道琼斯指数更是再创历史新高。
一面是A股跌跌不休，一面是美股持续创历史新高，如果都跌，我想A股股民不会那么难受，结果A股一直跌，而美股一直涨，这样的强烈对比才让股民难受不已，不禁哀A股股民之多艰。
同时周五收盘后，证监会召开了线下新闻发布会，谈及了做空、融券、退市、财务造假，IPO监管，减持新规实施，投融资平衡发展等等，信息量很大。
第一、退市数量并不是退得越多越好。
第二、不存在只重视融资不重视投资。
为了这个结论，证监会列了很多数据，比如近五年A股IPO总额2.2万亿，再融资总额3.8万亿，合计融资总额约6万亿。而投资端公募、养老金、保险、外资、个人散户这些年持股市值增加了20万多亿，投资端比融资端流入资金更多。
第三、未发现关联账户联合做空行为。
第四、加大了对限售股出借融券的监管力度。但没说禁止。
第五、坚决把“带病闯关”IPO企业挡在大门之外。
试点注册制5年来审结的1000多家企业中，撤回和否决比例近四成；另外减持新规以来，近2300家公司控股股东、实控人减持受限制。
除了第四点和第五点在限制做空和限制IPO新股上利好A股，前面三点有点低于预期。
行业消息层面：
1.华为和东风下周一联手搞事情，华为汽车产业链有望再次被刺激。
继阿维塔、极狐之后，华为的“HI 模式 ”或添新成员。1月20日，华为智能汽车解决方案通过官方微博发布预告，“字少事大，周一见！”与此同时，岚图汽车进行了隔空互动称，“周一见”。
参照此前每一次华为和其他车企有动作，都会刺激华为汽车产业链，再加上华为汽车产业链经历了大幅的调整，华为在市场的强大号召力，明天华为汽车产业链有望被刺激。
2.美股半导体芯片巨头均创历史新高，半导体产业链有望迎来反弹。
一方面美股半导体巨头AMD和英伟达双双创历史新高，同时Mate在年底前花费了10多亿美元购买了35万块英伟达显卡，用于构建通用人工智能，进一步强化了2024年AI芯片的市场预期。
另一方面国内功率半导体开始提价，捷捷微电、三联盛、蓝彩电子、扬州晶新、深微公司等功率半导体企业陆续发布涨价通知函。说明功率半导体经历了2023年出库存，开始出现供不应求局面，行业景气度有望提升。
同时半导体设备巨头北方华创以及中微公司2023年年报预告均超预期，在年报行情即将来袭前，半导体芯片行业也值得期待。
总之，下周对于指数不要抱太大希望，操作上轻指数，重个股，对于华为汽车和半导体芯片行业值得重视。
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