中国大陆海岸线长度达到了1.8万千米，在很长的一段时间里，这都是我们的软肋。建设一支强有力的海军，成为了国民日夜期盼的事情。

但海军不比陆军，各种军舰以及潜艇，一举一动都是钱。海军的短板，在历次的海洋对峙中，都凸显了出来。

当时我们就想了，如果我们有自己的航空母舰就好了，哪怕是一艘，不管是研发还是买，都能够解决燃眉之急，让我们的腰杆子能更硬一些。

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要知道海上不是陆地，装备不行就真的打不到，只能用望眼欲穿来形容当时的窘境。所以，当我们听说乌克兰要卖“瓦良格”时，我们兴奋了，我们要买回来！

乌克兰为何要卖“瓦良格”

这事还得从前苏联时期说起，前苏联的强大，在这里也无需赘谈，在1982年，为了跟美国争霸，便建造了两艘航空母舰。

其中一个是“瓦良格”，另一个则是正在俄罗斯服役的“库兹涅佐夫”。建造航母需要巨大的经济支撑，也需要强大的技术支撑。

当时的乌克兰船厂虽然被苏联大力扶持，但不可忽视一点，那就是大河没水小河干。苏联太注重于重工业的发展，忽略了轻工业和传统农业，又在航天、航母建造、以及核武器开发等方面，投入了大量的资源。

以至于国内经济面临崩溃，老百姓的基本生活都得不到保障。“瓦良格”的建造之路变得举步维艰。可即便是苏联进行了一定的调整，但最后还是在1991年解体了。

于是，分裂出来的这些国家，开始分苏联的家产。其中大部分的武器装备都分给了俄罗斯，“瓦良格”被分给了乌克兰。

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按照乌克兰的实力来看，他们再也没办法完成“瓦良格”的建设了。与其在国内趴窝，还不如将其变卖掉，用以缓解国内的现状。

乌克兰放出此消息后，一石激起千层浪，俄罗斯作为曾经的同胞兄弟，反应最为积极，他们想用低价买入乌克兰的“瓦良格”，但双方谈了几次都没有达成合作协议。

中国比谁都想要“瓦良格”，但是却没有足够的军费来付这笔钱。而就在为难之时，香港创立集团董事长徐增平决定以私人名义拿出8000万美金，购买之后再转交给国家。

“瓦良格”回国途中屡被刁难