1月16日,游客在西安城墙玩雪。当日,西安迎来降雪。新华社记者 邹竞一/摄
中青报·中青网见习记者 赵丽梅 记者 张均斌
再过10天,2024年春运大幕将拉开。“全社会跨区域人员流动量将创历史新高。”今天,在国新办举行的新闻发布会上,综合运输春运工作专班副组长、交通运输部副部长李扬表示,今年春运的时间是1月26日至3月5日,一共40天。据交通运输部预测,这40天,大概有90亿人次出游、探亲、休闲等。
“流动中国”彰显中国的生机与活力。对此,多部门将发挥合力,共同守护约90亿人次的出行。
“春运发生了结构性变化。”李扬介绍,传统营业性运输,包括铁路、公路、民航、水运客运出行人次预计为18亿人次,其余80%都将是自驾车出行,这意味着预计将有72亿人次选择自驾车出行。“因此,自驾车出行将创历史新高。”他说。
李扬介绍了春节期间高速公路运行的预测情况,主要呈现5方面特点:一是大流量,应该说是超大流量,公路网预计每天出行的日均车流量将达到3720万辆,比去年同期预计增长7.5%,预计峰值会出现在2月17日(正月初八);二是跨省出行特征比较突出;三是自驾出行成为绝对主体,预计公路上的客车中,99%都将是小客车;四是持续时间会比较长,春运40天,时间跨度大,并且路网的流量将一直处于比较饱和的状态;五是高峰时段路网承压较重。
从高速公路政策来看,今年小汽车高速公路免费通行政策不仅保持不变,而且是从2月9日(除夕)0时到2月17日(正月初八)24时,免费9天。
“从目前预售情况看,探亲和旅游客流增长势头比较明显。”国铁集团客运部主任黄欣介绍,今年春运,预计全国铁路将发送旅客4.8亿人次,更直观地说,日均1200万人次。他指出,与2023年春运相比,将增长37.9%;与2019年春运相比,将增长18%。
“有望创历史新高。”中国民用航空局运输司司长梁楠介绍,2024年春运,民航旅客运输量预计将突破8000万人次,较2019年增长9.8%,较2023年增长44.9%。据中国民用航空局预测,2024年春运日均保障航班将达到1.65万班,基本上与2019年水平持平,较2023年增长24%。
出行中的健康问题也是老百姓关注的焦点之一。
2023年入冬以来,我国急性呼吸道传染病呈现多种病原共同流行、流行峰值交替的特征。春运期间人员流动将大幅上升,这也引发了人们对疫情形势的担忧。
“目前,我国流感疫情处于高位波动,新冠疫情处于较低水平,流行毒株XBB以及亚分支为主。但是,JN.1变异株逐步上升。预计春节假期前后,人群大规模流动,受探亲访友、聚餐聚会活动增加等多种因素影响,新冠疫情可能出现一定程度的回升,全国多地可能继续呈现多种呼吸道传染病交替或共同流行的态势。”国家疾病预防控制局传染病防控司司长雷正龙在发布会上说。
针对这一问题,雷正龙介绍,为确保春节假期全国疫情形势总体平稳,国家疾病预防控制局会同相关部门,指导各地重点强化六方面措施:一是强化口岸疫情防控力度;二是强化疫情监测预警;三是强化重点人群重点机构疫情防控;四是强化聚集性疫情应急处置;五是强化医疗救治保障;六是强化宣传教育。
雷正龙指出,将合理调配春节假期医疗资源,充实医疗机构门急诊、儿科、呼吸、重症等重点科室医疗力量,加大感冒、退热、止咳等常用药品的市场投放和储备,满足群众假期正常的就医用药需求。
本报北京1月16日电
来源:中国青年报